Isuzu D-Max

XRL 1.9 CNG 4WD Cockpit Värmare Drag Skinn MOMS

20241 767 mil163 hkDieselVitDragkrok

599 800 krSänkt 40 000 kr

Hisings Backa112 dagar till salu

1 / 30

Köpläge

Plats 35 av 121 till salu ↓

Vår bedömning av köpläget på just den här annonsen

Priset sänkt — 40 000 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan
Få ägare — 1 ägare på 2 år, normalt är ~2

Prisbedömning

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2024-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Priset över tid

08-12

639 800 kr · 14 maj599 800 kr · idag

D-Max säljs normalt på ~32 dgr (spann 16–71) — den här till salu i 112.

Längre än vanligt, vilket kan förklara prissänkningen. Kan vara ett förhandlingsläge.

Så ser marknaden ut för D-Max 1.9 kring 2024

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2026629k–630k · 650 mil650 mil	2	630 000	629k–630k	650
2025518k–912k · 543 mil543 mil	21	693 000	518k–912k	543
2024Den här bilenannonsen: 599 800 kr519k–1119k · 806 mil806 mil	23	705 000	519k–1119k	806
2023Facelift420k–629k · 7 236 mil7 236 mil	16	538 000	420k–629k	7 236
2022359k–550k · 9 034 mil9 034 mil	16	498 000	359k–550k	9 034

2026· 2 annonser

629k–630k kr · 650 mil

630 000

2025· 21 annonser

518k–912k kr · 543 mil

693 000

2024Den här bilen

519k–1119k kr · 806 mil · annonsen 599 800 kr

705 000

2023Facelift· 16 annonser

420k–629k kr · 7 236 mil

538 000

2022· 16 annonser

359k–550k kr · 9 034 mil

498 000

Baserat på 117 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2026, varav 44 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 1 767 mil mot typiskt 500 mil för årsmodellen → −22 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här Isuzu D-Max – inte på ett modellgenomsnitt.

Räknat på just den här bilen – årsmodell 2024 · 1 800 mil · 1.9 och priset 599 800 kr.

Försäkring

Halvförsäkring

Från ca230kr/mån^*

2 800 kr per år

Från 2027: ca 460 kr/mån

Bilen har vagnskadegaranti till någon gång under 2027 — därför räcker halvförsäkring nu. När garantin går ut behövs helförsäkring, och kostnaden ungefär fördubblas.

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

~2 080 krper månad16,64 kr/mil

Förbrukning för den här bilens motor: 6,9 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 21,08 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 3 september.

Månadskostnad – D-Max 1.9 2024

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (599 800 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~23 % per år.

Värdeminskning~11 400 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Diesel~2 080 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~13 500 kr/mån

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdet framåt

Underlag: årsmodell 2020–idag

Så här kan värdet på den här D-Max utvecklas:

Om 1 år

463 000 kr

−136 800 kr

Om 2 år

437 000 kr

−162 800 kr

Om 3 år

343 000 kr

−256 800 kr

Totalt ca 256 800 kr på 3 år – ungefär 85 600 kr per år.

Följer värdekurvans form för D-Max i den här åldern, förankrad i annonsens pris – utrustning och skick följer alltså med. Bygger på värdekurvan för bilens egen generation (2020–idag), alla motorer sammanvägda.

Siffrorna bygger på vad likvärdiga D-Max kostar på marknaden idag – nuvarande prisförändringstakt är ingen garanti för att bilen behåller värdet på samma sätt de närmaste åren. Nya modellgenerationer, ändrade skatteregler, bränsle- och elpriser, ränteläge och skicket på just det här exemplaret påverkar andrahandsvärdet, uppåt eller nedåt.