1 / 23

Volkswagen ID.4

ID.4 GTX 77 kWh 4Motion Comfort Plus / Drag / Kamera

20234 935 mil299 hkElFyrhjulsdriftSvartDragkrok

389 900 krGenomsnittligt pris

Fikratsson Bil AB MRF - handlare, Mantorp6 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.4 2020–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 25 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

4 935 mil mot typiskt 7 840 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

~14 % per år mot typiskt ~9 % för 3-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.4 2023 jämförd mot 403 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

389 900 kr

Liknande på marknaden

~381 000 kr

389 900 kr

325350375400425450 tkr

Under snittSnitt 381 tkrÖver snitt

Tid till salu

6 dagar

snabbrörlig

ID.4 säljs normalt på ~12 dgr (spann 5–27)

Så ser marknaden ut

ID.4 GTX – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024300k–485k · 8 300 mil8 300 mil	39	400 000	300k–485k	8 300
2023Den här bilenannonsen: 389 900 kr270k–470k · 7 840 mil7 840 mil	257	360 000	270k–470k	7 840
2022235k–399k · 10 132 mil10 132 mil	101	335 000	235k–399k	10 132
2021315k–350k · 8 890 mil8 890 mil	5	335 000	315k–350k	8 890

2024· 39 annonser

300k–485k kr · 8 300 mil

400 000

2023Den här bilen

270k–470k kr · 7 840 mil · annonsen 389 900 kr

360 000

2022· 101 annonser

235k–399k kr · 10 132 mil

335 000

2021· 5 annonser

315k–350k kr · 8 890 mil

335 000

Så räknar vi

Baserat på 403 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 258 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 935 mil mot typiskt 7 840 mil för årsmodellen → +21 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.4 GTX 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.4 GTX 2023

~5 150kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 389 900 kr, 4 900 mil, årsmodell och motor.

90 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~14 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 389 900 kr ·

~4 600 kr

1 500 mil/år · 4,00 kr/mil · den här bilens motor ·

~500 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.4. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 4 935 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.