Volkswagen ID.4

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 319 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 25 experttester

319 till salu · från 224 800 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 5 varianter
ElGTXProPro PerformancePurePure Performance
Längd4 582–4 584 mm
Bagage533–543 l · 1 565–1 575 l nedfällt
Dragvikt1 000–1 800 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild25 experttester

ID.4 (2020–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna tecknar samma bild: en praktisk, rymlig och tystgående familje-SUV som gör vardagen enkel snarare än rolig. Återkommande beröm gäller utrymmet, det stora bagageutrymmet, komforten på långfärd och räckvidden med det större batteriet. Kritiken samlas kring de pekkänsliga reglagen och multimediasystemet, en kupé vars material inte matchar prislappen och en körupplevelse som lämnar föraren oengagerad. Flera tester påpekar också att koncernsyskon och konkurrenter erbjuder mer för mindre pengar, särskilt i de dyrare utrustningsnivåerna.

Det återkommer i testerna

  • Rymlig baksits och stort bagageutrymme på drygt 500 liter, vuxna sitter bra bakom en lång förare.
  • Tystgående och stabil i motorvägsfart, med god ljudisolering och mjuk gång.
  • Lång räckvidd och låg förbrukning med det stora 77 kWh-batteriet, upp mot 50 mil enligt mätvärden.
  • Pekkänsliga reglage och pekskärmsstyrning för grundfunktioner. Systemet upplevs krångligt och ibland segt. De fysiska knapparna är för få.
  • Tråkig att köra. Styrningen säger lite om vad framhjulen gör och bilen bjuder aldrig in till fart.
  • Kupématerialen håller inte prisnivån, med hårda plaster och en känsla som flera tester kallar billig för pengarna.
  • Laddeffekten stannar runt 125 kW utan 800-voltsteknik, vilket testerna tycker är medelmåttigt jämfört med konkurrenterna.

Här går åsikterna isär

Störst oenighet råder om GTX-versionen. Några tester menar att fyrhjulsdriften och det extra vridmomentet gör bilen märkbart roligare och tryggare på halt underlag, medan andra tycker att prestandan känns svagare än de 299 hästarna lovar och att sportambitionen inte märks bakom ratten. Ett par tester går till och med åt andra hållet och menar att de enklare bakhjulsdrivna varianterna är de trevligaste att köra.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 25 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 25 experttester

Experttester

Skriv ett omdömeÄger du en Volkswagen ID.4? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
MånadskostnadID.4 GTX 2023Se hela uträkningen ↓Från ca4 900kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 24 annonser för en Volkswagen ID.4 med den här motorn.

El

~470 kr/mån3,76 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 18,2 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad ID.4 GTX 2023

Räknat på en typisk begagnad ID.4 GTX från 2023, som gått ca 8 500 mil – värd ca 349 800 kr. Vid den åldern tappar den ~15 % per år.

Värdeminskning~4 400 kr
Fordonsskatt30 kr
El~470 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~4 900 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2020–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Volkswagen ID.4, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 13 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

63 %

av priset som ny i lager

Håller värdet

bättre än 5 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 554 900 kr5 år 269 700 kr
Ny1 år2 år3 år4 år5 år

Medianpriser per årsmodell i 1 021 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad Volkswagen ID.4?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
225–675tkr
Medianpris
360tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
13st
Säljs på
~11dgr
Under snittpris
13st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026539 500 kr
2025~3 000 mil499 800 kr
2024~5 500 mil434 900 kr
2023~7 000 mil352 400 kr
2022~9 500 mil334 800 kr
2021~10 500 mil264 700 kr

Äger du en Volkswagen ID.4? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Volkswagen ID.4 till salu

Volkswagen ID.4 efter motor

Volkswagen ID.4 till salu i ditt län