1 / 26

Hyundai Ioniq 5

N 84 kWh AWD 360°Kam Navi HuD Bose CarPlay 609hk

2024717 mil609 hkElFyrhjulsdriftblack

579 800 kr

Kamux Upplands Väsby, Upplands Väsby47 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Hyundai Ioniq 5 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 65 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

9 200 kr lägre sedan start · senast för 4 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Hyundai Ioniq 5 (2021–idag), ur 65 experttester

Bilbetyg 88/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

717 mil mot typiskt 3 511 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Hyundai Ioniq 5 2024 jämförd mot 5 liknande annonser

Den här bilen

579 800 kr

Liknande på marknaden

~620 000 kr

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (5 av 8).

Prishistorik

−9 200 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

47 dagar

2× normalt

Ioniq 5 säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–48)

Priset över tid

Följd sedan 17 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

29 okt.↓ Sänkt 9 200 kr579 800 kr5 dgr

17 sep.Publicerad589 000 kr42 dgr

Så ser marknaden ut

Ioniq 5 – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Den här bilenFaceliftannonsen: 579 800 kr450k–580k · 3 511 mil3 511 mil	3	580 000	450k–580k	3 511

2024Den här bilenFacelift

450k–580k kr · 3 511 mil · annonsen 579 800 kr

580 000

Så räknar vi

Baserat på 5 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2025, varav 4 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 717 mil mot typiskt 3 511 mil för årsmodellen → +40 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Ioniq 5 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Hyundai Ioniq 5 2024

~620kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Hyundai Ioniq 5 ännu.

1 500 mil/år · 4,72 kr/mil ·

~590 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Hyundai Ioniq 5 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Hyundai Ioniq 5. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 84 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2024. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2032. Bilen har gått 717 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 448 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.