BMW iX3 20271 / 23

BMW iX3

iX3 50 xDrive M Sport Supercharged Pano D/A Plus H/K Drag

2027800 mil345 hkElFyrhjulsdriftGråDragkrok
882 900 kr
Förenade Bil i Halmstad, Halmstad75 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX3 2025–idag
Toppklass
Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.
Betyg för den här generationen · 10 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
2saker talar för1att undersöka1bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
Till salu i 75 dagar, modellen säljs normalt på ~11 dagar — kan vara ett förhandlingsläge
Legat länge
Prisbedömning ›
Modell
För BMW iX3 (2025–idag), ur 10 experttester
Bilbetyg 92/100 · Toppklass
Bilbetyg ›
Tillhör den senaste generationen (NA5) som kom 2025
Nya generationen
Bilbetyg ›
Batteri
Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin
Kolla batteriet
Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX3 2027 jämförd mot 75 liknande annonser

Den här bilen
882 900 kr
Liknande på marknaden
~893 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (4 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (4 av 8).

Tid till salu
75 dagar
7× normalt
iX3 säljs normalt på ~11 dgr (spann 6–23)
Vad det betyder
Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.
Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

iX3 – årsmodellerna kring 2027

2027Den här bilen
873k–923k kr · 500 mil · annonsen 882 900 kr
900 000
2026· 21 annonser
819k–910k kr · 900 mil
850 000
2024· 12 annonser
329k–549k kr · 3 291 mil
519 000
2023· 16 annonser
329k–510k kr · 8 549 mil
429 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 75 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2027, varav 53 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX3 40 2027 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW iX3 40 2027

~550kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW iX3 ännu.

El

1 500 mil/år · 4,16 kr/mil ·

~520 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda BMW iX3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

  1. Batteriets skick

    Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.

    Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.

  2. Batterigarantin

    Bilen är årsmodell 2027. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2035. Bilen har gått 800 av de vanliga 16 000 milen.

    Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.

  3. Räckvidden

    Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.

    Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.

  4. Laddningen

    Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.

    Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.

  5. Däck och bromsar

    Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.

    Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.

BMW iX3

iX3 50 xDrive M Sport Supercharged Pano D/A Plus H/K Drag

Nivå M SportDragkrok

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
18,7kWh/100 km
typiskt för motorn

Enligt Förenade Bil i Halmstad

Miltal
800mil
Årsmodell
2027
Effekt
345hk
Bränsle
El
Drivning
Fyrhjulsdrift
Färg
Grå
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Förenade Bil i Halmstad

Ryttarevägen 7, Halmstad · 74 bilar i lager · Grundat 1951

Inte på Råd & Röns svarta lista

Så säljer den här handlaren · mot 969 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i linje med vår värdering av bilarna
Billigare än 44 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs i normal takt
Snabbare än 32 % av handlarna · oftast ~33 dgr
Prissättning
Justerar priser i normal takt
19 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna
Se hos handlaren →Hela handlaranalysen →

Liknande bilar

iX3 från 2025–2029 för 618 000–1 148 000 kr, bäst köpläge först.

882 900 krBMW iX3 · 2027
Se hos handlaren