1 / 10

Renault Scénic

E-TECH ELECTRIC TECHNO EV87 *DEMO*

2026500 mil218 hkElFramhjulsdriftSvart

474 900 kr

Hedin Automotive Segeltorp, Segeltorp96 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Renault Scénic 2023–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 9 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

83 900 kr lägre sedan start · senast för 14 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Renault Scénic (2023–idag), ur 9 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

500 mil mot typiskt 1 190 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Renault Scénic 2026 jämförd mot 40 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2026-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−83 900 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

96 dagar

3× normalt

Hälften av de Scénic som sålts det senaste halvåret gick inom 33 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 11 aug.

DatumÄndringNytt prisLåg i

12 aug.↓ Sänkt 83 900 kr474 900 kr95 dagar

11 aug.Publicerad558 800 kr1 dagar

Så ser marknaden ut

Scénic E-TECH – årsmodellerna kring 2026

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027470k–641k · 316 mil316 mil	6	470 000	470k–641k	316
2026Den här bilenannonsen: 474 900 kr420k–580k · 1 190 mil1 190 mil	13	459 000	420k–580k	1 190
2025370k–460k · 1 480 mil1 480 mil	7	419 000	370k–460k	1 480
2024375k–595k · 1 854 mil1 854 mil	14	399 000	375k–595k	1 854

2027· 6 annonser

470k–641k kr · 316 mil

470 000

2026Den här bilen

420k–580k kr · 1 190 mil · annonsen 474 900 kr

459 000

2025· 7 annonser

370k–460k kr · 1 480 mil

419 000

2024· 14 annonser

375k–595k kr · 1 854 mil

399 000

Så räknar vi

Baserat på 40 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2027).

Justerat för kaross suv: +3 %.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre.

Ägandekostnad

Vad Scénic E-TECH 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Renault Scénic E-TECH 2026

~510kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Renault Scénic ännu.

1 500 mil/år · 3,84 kr/mil ·

~480 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Renault Scénic för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Renault Scénic. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 92 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2034. Bilen har gått 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 610 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.