KGM Torres

Torres EVX Demobil 100% elektrisk *ombyggnadsrea lagerbilar*

20251 500 milEl

376 900 kr

Autogruppen Lund AB, Lund4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · KGM Torres 2023–idag

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Betyg för den här generationen · 15 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För KGM Torres (2023–idag), ur 15 experttester — kan passa – kontrollera skicket noga

Bilbetyg 61/100 · Undersök noga

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

1 500 mil mot typiskt 2 408 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

KGM Torres 2025 jämförd mot 5 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2025-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Så ser marknaden ut

Torres – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025Den här bilenannonsen: 376 900 kr339k–470k · 2 408 mil2 408 mil	4	399 000	339k–470k	2 408

2025Den här bilen

339k–470k kr · 2 408 mil · annonsen 376 900 kr

399 000

Så räknar vi

Baserat på 5 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2025, varav 3 nyligen sålda).

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Torres 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · KGM Torres 2025

~540kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för KGM Torres ännu.

1 500 mil/år · 4,08 kr/mil · den här bilens motor ·

~510 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda KGM Torres för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här KGM Torres. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2025. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2033. Bilen har gått 1 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.