Ford Focus

Focus 1.0 EcoBoost Titanium Launch Edition Euro 6

201811 400 mil125 hkBensinRöd

99 000 krBra pris· 24 000 kr lägre än liknande på marknadenSänkt 20 000 kr

Kristianstad13 dagar till salu

1 / 16

Köpläge

Topp 11 av 260 liknande ↓

Vår bedömning av köpläget på just den här annonsen

Bra pris — 24 000 kr under marknadssnittet
Priset sänkt — 20 000 kr lägre sedan start · senast för 5 veckor sedan

Prisbedömning

Bra pris

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Den här bilen

99 000 kr

Liknande på marknaden

~123 000 kr

99 000 kr

Under snittGenomsnittligtÖver snitt

Prissänkning med 20 000 kr · 2026-07-09

Ligger 24 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Priset över tid

07-09

119 000 kr · 11 maj99 000 kr · idag

Focus säljs normalt på ~16 dgr (spann 7–33) — den här till salu i 13.

Snabbrörlig modell — bra exemplar går ofta fort.

Så ser marknaden ut för Focus 1.0 EcoBoost kring 2018

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2020130k–185k · 9 092 mil9 092 mil	37	155 000	130k–185k	9 092
2019100k–167k · 10 340 mil10 340 mil	42	134 000	100k–167k	10 340
2018Den här bilenNy generationannonsen: 99 000 kr75k–149k · 10 382 mil10 382 mil	20	121 000	75k–149k	10 382
201779k–170k · 11 325 mil11 325 mil	25	117 000	79k–170k	11 325
201660k–139k · 10 114 mil10 114 mil	15	105 000	60k–139k	10 114

2020· 37 annonser

130k–185k kr · 9 092 mil

155 000

2019· 42 annonser

100k–167k kr · 10 340 mil

134 000

2018Den här bilenNy generation

75k–149k kr · 10 382 mil · annonsen 99 000 kr

121 000

2017· 25 annonser

79k–170k kr · 11 325 mil

117 000

2016· 15 annonser

60k–139k kr · 10 114 mil

105 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Baserat på 339 jämförbara annonser* (årsmodell 2008–2025, varav 179 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 400 mil mot typiskt 10 138 mil för årsmodellen → −1 900 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här Ford Focus – inte på ett modellgenomsnitt.

Räknat på just den här bilen – årsmodell 2018 · 11 400 mil · 1.0 EcoBoost och priset 99 000 kr.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca390kr/mån^*

4 700 kr per år

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

~1 260 krper månad10,08 kr/mil

Förbrukning enligt annonsens egen uppgift: 5,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 15,33 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 17 augusti.

Månadskostnad – Focus 1.0 EcoBoost 2018

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (99 000 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~4 % per år.

Värdeminskning~350 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 260 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~1 600 kr/mån

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdet framåt

Underlag: 1.0 EcoBoost

Så här kan värdet på den här Focus utvecklas:

Om 1 år

95 000 kr

−4 000 kr

Om 2 år

81 000 kr

−18 000 kr

Totalt ca 18 000 kr på 2 år – ungefär 9 000 kr per år.

Följer värdekurvans form för Focus i den här åldern, förankrad i annonsens pris – utrustning och skick följer alltså med. Bygger på värdekurvan för 1.0 EcoBoost – samma drivlina som den här bilen.

Siffrorna bygger på vad likvärdiga Focus kostar på marknaden idag – nuvarande prisförändringstakt är ingen garanti för att bilen behåller värdet på samma sätt de närmaste åren. Nya modellgenerationer, ändrade skatteregler, bränsle- och elpriser, ränteläge och skicket på just det här exemplaret påverkar andrahandsvärdet, uppåt eller nedåt.