Name: Ford Focus
Brand: Ford
Availability: InStock
Rating: 4.5 (5 reviews)

Vårt omdöme

Ford Focus är en familjebil som nästan alla recensenter lyfter fram för sin körglädje. Den styr precist och är rolig på krokig väg, samtidigt som den är vardagsnära och rätt prisvärd begagnat. Baksidan är en inredning som känns billig i material och en lastvolym som flera konkurrenter slår. Den senaste generationen (2018 och framåt) drar dessutom ner intrycket med en svag tillförlitlighet och flera rapporterade el- och elektronikfel.

Vem passar den?

Passar dig som vill ha en familjebil som är kul att köra och billig att äga, gärna i kombiutförande för mer plats. Vill du ha sportig prestanda finns ST- och RS-versionerna. Den som prioriterar maximal lastvolym, lyxig inredningskänsla eller bekymmersfri tillförlitlighet bör i stället titta på Skoda Octavia eller VW Golf.

Plus

Mycket bra köregenskaper – styr precist och är rolig på krokig väg.
Bra utrymme för passagerare, särskilt i baksätet.
God komfort och tyst gång på motorväg.
Brett urval av motorer och versioner på begagnatmarknaden.
Välutrustad, ofta prisvärd som begagnad.
Höga krocksäkerhetsbetyg (5 stjärnor Euro NCAP).

Minus

Inredningen känns billig i material och är ganska mörk.
Mindre lastutrymme än flera konkurrenter, särskilt i halvkombin.
Svag tillförlitlighet på senare modeller (2018–).
Lite stötig gång, mer så på ST-Line med styvare fjädring.
Skärmsystemet kan vara fipprigt – klimatfunktioner flyttade till skärmen.
Smalt motorutbud på de allra senaste årsmodellerna.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

74 900 kr – 299 900 kr

Årsmodeller i lager

2013–2025

Drivmedel

Bensin, Diesel, Laddhybrid, E85

Kaross

Kombi, Halvkombi

Effekt

100–250 hk

Elräckvidd (WLTP)

upp till 1 km

Till salu just nu

119 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

Ford Focus (2014 – 2018) Review 2024

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2014HatchbackPå engelska

Relaxed but still enjoyable to drive, well-equipped for the money, a huge choice on the used market.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Ford Focus ST (2015 – 2018) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2015Estate,HatchbackPå engelska

Fast and affordable for daily use. Available as a hatch or estate. Diesel is the same price as petrol. Easier to live with than previous model.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Ford Focus Estate (2014 – 2018) Review 2024

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2014EstatePå engelska

Broad range of engines, practical load area, good to drive.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Ford Focus RS (2016 – 2018) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

5/5

2016HatchbackPå engelska

Supercar performance for £30k, outstanding four-wheel drive with huge levels of grip, lots of everyday usability.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Ford Focus (2018 – 2025) Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

5/5

2018HatchbackPå engelska

Cheaper to buy and better equipped than outgoing Focus. Improved ride quality. Larger cabin. 8-speed torque converter automatic transmission.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Köpguide för Ford Focus

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Motorval: 1.0 EcoBoost är vanlig och prisvärd men har dålig ryktbarhet kring oljesystem och kamrem – kolla servicehistorik noga.
Lastvolym: halvkombins bagage är litet, välj kombi om du behöver plats.
Utrustningsnivå: mycket av den bästa tekniken finns bara på högre nivåer.
Fjädring/fälg: stora fälgar och ST-Line ger styvare gång – provkör med rätt utrustning.
Diesel: kolla tvåmassesvänghjul och partikelfilter på äldre exemplar.
Automatlåda: tidigare generationers automat har fått anmärkningar – testa växlingen.

Vanliga fel & svaga punkter

Väl belagt1.0 EcoBoost med våt kamrem: rapporter om igensatta oljesystem och kamrem som slits i förtid.
Väl belagtEl- och elektronikfel ovanligt ofta rapporterade på generationen från 2018.
FörekommerTidiga 2018–2021-bilar drabbades av flera återkallelser (bland annat bromspedal, oljeavskiljare och bakdörrar som öppnades vid nedvevad ruta).
FörekommerAutomatlåda på generation 2011–2018 har fått anmärkningar för tillförlitlighet.
FörekommerÄldre 1.6 TDCi-diesel: turbohaveri samt fel på tvåmassesvänghjul och partikelfilter kan bli dyrt.
OsäkertST 2012–2015: rapporter om byggkvalitet med skramlande paneler och fel på elektronisk vridmomentskompensering.

Vid provkörningen

Kör på ojämn väg och känn efter hur stötig gången är, särskilt med stora fälgar eller ST-Line.
Lyssna efter vägbuller och skrammel i inredningen, framför allt i kombin.
Testa skärmsystemet och klimatfunktionerna – upplevs de fipprig att hantera?
Provkör med automatlåda om sådan är aktuell och känn att växlingen är mjuk.
Lyssna på motorn vid kallstart och kontrollera att den 1,0-liters EcoBoost går jämnt.