1 / 16

Tesla Model S

Model S 75D, 333hk/Free Supercharge

201625 500 mil333 hkElSvart

249 800 kr

Svanlund Bil, LerumNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model S 2016–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 5 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för3att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Tesla Model S (2016–2020), ur 5 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

25 500 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Värdeminskning

~13 % per år mot typiskt ~9 % för 10-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model S 2016 jämförd mot 111 liknande annonser

Den här bilen

249 800 kr

Liknande på marknaden

~240 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (2 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (2 av 8).

Så ser marknaden ut

Model S – årsmodellerna kring 2016

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2018220k–430k · 12 643 mil12 643 mil	20	270 000	220k–430k	12 643
2017195k–260k · 15 169 mil15 169 mil	10	200 000	195k–260k	15 169
2016Den här bilenNy generationannonsen: 249 800 kr190k–310k · 16 323 mil16 323 mil	4	270 000	190k–310k	16 323
2015175k–280k · 16 603 mil16 603 mil	5	199 000	175k–280k	16 603
2014200k–230k · 17 800 mil17 800 mil	4	200 000	200k–230k	17 800

2018· 20 annonser

220k–430k kr · 12 643 mil

270 000

2017· 10 annonser

195k–260k kr · 15 169 mil

200 000

2016Den här bilenNy generation

190k–310k kr · 16 323 mil · annonsen 249 800 kr

270 000

2015· 5 annonser

175k–280k kr · 16 603 mil

199 000

2014· 4 annonser

200k–230k kr · 17 800 mil

200 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 111 jämförbara annonser* (årsmodell 2014–2023, varav 60 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 25 500 mil mot typiskt 16 323 mil för årsmodellen → −29 700 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model S 2016 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Tesla Model S 2016

~3 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 249 800 kr, 25 500 mil, årsmodell och motor.

85 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~13 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 249 800 kr ·

~2 800 kr

1 500 mil/år · 3,76 kr/mil ·

~470 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model S. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2016, så den vanliga garantin på 8 år har gått ut. Då väger batteritestet tyngre. Bilen har gått 25 500 mil, alltså över det vanliga taket på 16 000 mil.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.