Hyundai Ioniq 20181 / 19

Hyundai Ioniq

Ioniq Electric 28 kWh 120hk Infinity Navi Keyless !KAMPANJ!

20183 671 mil120 hkElFramhjulsdriftSilver
169 900 krÖver snitt
Moberg Bil Hisingen, Göteborg131 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Hyundai Ioniq 2016–idag
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 81 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
4saker talar för2att undersöka2bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
14 000 kr (9 %) över marknadssnittet
Pris över snittet
Prisbedömning ›
Till salu i 131 dagar, modellen säljs normalt på ~14 dagar — kan vara ett förhandlingsläge
Legat länge
Prisbedömning ›
Modell
För Hyundai Ioniq (2016–idag), ur 81 experttester
Bilbetyg 78/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade
Facelift 2019
Bilbetyg ›
Batteri
Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin
Kolla batteriet
Att kolla ›
Körsträcka
3 671 mil mot typiskt 9 975 för årsmodellen
Låg mil
Bilen ›
Handlare
6 mån garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt
Garanti ingår
Säljaren ›
Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel
MRF-ansluten handlare
Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Hyundai Ioniq 2018 jämförd mot 21 liknande annonser

Över snitt
Den här bilen
169 900 kr
Liknande på marknaden
~156 000 kr
169 900 kr
125150175200 tkr
Under snittSnitt 156 tkrÖver snitt

Ligger 14 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu
131 dagar
9× normalt
Ioniq säljs normalt på ~14 dgr (spann 5–38)
Vad det betyder
Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.
Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Ioniq EV – årsmodellerna kring 2018

2019Facelift· 13 annonser
120k–166k kr · 10 254 mil
160 000
2018Den här bilen
140k–170k kr · 9 975 mil · annonsen 169 900 kr
145 000
2017· 3 annonser
115k–168k kr · 13 763 mil
119 000
Så räknar vi

Baserat på 21 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2019, varav 16 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 671 mil mot typiskt 9 975 mil för årsmodellen → +11 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Ioniq EV 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Hyundai Ioniq EV 2018

~340kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Hyundai Ioniq ännu.

El

1 500 mil/år · 2,48 kr/mil · den här bilens motor ·

~310 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Hyundai Ioniq för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Hyundai Ioniq. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

  1. Batteriets skick

    Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.

    Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.

  2. Batterigarantin

    Bilen registrerades 2018, så den vanliga garantin på 8 år har gått ut. Då väger batteritestet tyngre. Bilen har gått 3 671 av de vanliga 16 000 milen.

    Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.

  3. Räckvidden

    Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.

    Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.

  4. Laddningen

    Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.

    Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.

  5. Däck och bromsar

    Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.

    Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.

Hyundai Ioniq

Ioniq Electric 28 kWh 120hk Infinity Navi Keyless !KAMPANJ!

Nivå RS

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
11,5kWh/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,47m
Bagage
455l
1 410 l med fällda säten

Enligt Moberg Bil Hisingen

Miltal
3 671mil
Årsmodell
2018
Effekt
120hk
Bränsle
El
Drivning
Framhjulsdrift
Färg
Silver
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
360kr/år

Historik & dokument

Först registreradJuli 2018
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Moberg Bil Hisingen

Göteborg · 378 bilar i lager · Grundat 2016

Inte på Råd & Röns svarta listaBolagsverket-verifierad · aktivt bolagHemleverans6 mån garantiMRF-medlem

Så säljer den här handlaren · mot 917 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 4 % över vår värdering av bilarna
Billigare än 25 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs i normal takt
Snabbare än 45 % av handlarna · oftast ~29 dgr
Prissättning
Justerar priser i normal takt
16 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Liknande bilar

Ioniq från 2016–2020 för 118 000–221 000 kr, bäst köpläge först.

169 900 krHyundai Ioniq · 2018
Se hos handlaren