Hyundai i10

i10 1.1 iRDE 69HK Premium AUX/Låg-driftkostnad

201113 173 mil68 hkBensinBlå

27 900 kr

Sala53 dagar till salu

1 / 16

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Hyundai i10 2008–2013

72av 100

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 6 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

0saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

3 000 kr högre än startpriset

Priset höjt

Prisbedömning ›

Modell

Den här är från generationen innan (i10 I, 2008–2012) — bra att veta när du jämför pris

Ny generation 2013

Bilbetyg ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Hyundai i10 2011 jämförd mot 5 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Underlaget är för tunt eller för spretigt för ett säkert besked just nu.

Prishistorik

+3 000 kr

netto

↑ 1 höjning

Tid till salu

53 dagar

3× normalt

i10 säljs normalt på ~20 dgr (spann 10–48)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Priset över tid

Följd sedan 29 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

11 aug.↑ Höjt 3 000 kr27 900 kr40 dgr

29 juliPublicerad24 900 kr13 dgr

Så ser marknaden ut

i10 1.1 – årsmodellerna kring 2011

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
201450k–58k · 11 239 mil11 239 mil	3	55 000	50k–58k	11 239
201239k–60k · 9 000 mil9 000 mil	2	55 000	39k–60k	9 000
2011Den här bilenFaceliftannonsen: 27 900 kr	för få	–	–	–

2014· 3 annonser

50k–58k kr · 11 239 mil

55 000

2012· 2 annonser

39k–60k kr · 9 000 mil

55 000

2011Den här bilenFacelift

0k–0k kr · 0 mil · annonsen 27 900 kr

–

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 5 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2014, varav 2 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Årsmodell 2011 ligger utanför annonsernas spann (2012–2014) – uppskattningen är mer osäker.

Prisjustering baserat på miltal 13 173 mil mot typiskt 9 000 mil för årsmodellen → −3 000 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad i10 1.1 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad

i10 1.1 2011 · exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt

~1 200kr/mån

Löpande kostnader utifrån annonsens egna uppgifter.

Värdeminskningej uppskattad

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 180 kr

Service & reparationertillkommer

Ungefärliga värden. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Försäkringen kan du justera nedan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Försäkring

Halvförsäkring

Från ca140kr/mån^*· 1 700 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Ditt exakta pris

Jämför försäkringar för just den här bilen – tar en minut.

Du behöver bilens regnr:

Jämför försäkringar

Annonslänk – vi kan få ersättning om du tecknar via partnern. Det påverkar inte ditt pris.

Bränsle

1 500 mil/år

~1 180 krper månad9,44 kr/mil

Så räknar vi

Förbrukning för den här bilens motor: 4,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,48 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 20 september.