1 / 14

Suzuki eVitara

eVitara Inclusive 61 kWh 4x4 Allgrip

2025640 mil184 hkElFyrhjulsdriftGrön

399 000 kr

Kents Bilcentrum AB, Rättvik7 dagar till salu

Se hos handlaren →

Prisbedömning

Suzuki eVitara 2025 jämförd mot 2 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Få annonser per årsmodell kring 2025 – för få för ett säkert pris.

Så räknar vi

Baserat på 2 jämförbara annonser* (årsmodell 2025–2025).

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal.

Ägandekostnad

Vad eVitara 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Suzuki eVitara 2025

~480kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Suzuki eVitara ännu.

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil ·

~450 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Suzuki eVitara för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Suzuki eVitara. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2025. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2033. Bilen har gått 640 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.