1 / 28

BMW iX3

iX3 Charged Plus Drag Navi Head-Up DAP PA hk

20214 999 mil286 hkElBakhjulsdriftSophistogrå MetallicDragkrok

389 800 krGenomsnittligt pris

Holmgrens Bil Nyköping, Nyköping10 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX3 2020–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW iX3 (2020–2024), ur 10 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2022

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

4 999 mil mot typiskt 12 563 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX3 2021 jämförd mot 41 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

389 800 kr

Liknande på marknaden

~390 000 kr

389 800 kr

350375400425450 tkr

Under snittSnitt 390 tkrÖver snitt

Tid till salu

10 dagar

Hälften av de iX3 som sålts det senaste halvåret gick inom 11 dagar.

Så ser marknaden ut

iX3 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024329k–519k · 6 827 mil6 827 mil	3	470 000	329k–519k	6 827
2023329k–510k · 7 990 mil7 990 mil	17	416 000	329k–510k	7 990
2022Facelift279k–469k · 9 803 mil9 803 mil	14	350 000	279k–469k	9 803
2021Den här bilenannonsen: 389 800 kr249k–340k · 12 563 mil12 563 mil	6	319 000	249k–340k	12 563

2024· 3 annonser

329k–519k kr · 6 827 mil

470 000

2023· 17 annonser

329k–510k kr · 7 990 mil

416 000

2022Facelift· 14 annonser

279k–469k kr · 9 803 mil

350 000

2021Den här bilen

249k–340k kr · 12 563 mil · annonsen 389 800 kr

319 000

Så räknar vi

Baserat på 41 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 999 mil mot typiskt 12 563 mil för årsmodellen → +63 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX3 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW iX3 2021

~560kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW iX3 ännu.

1 500 mil/år · 4,24 kr/mil · den här bilens motor ·

~530 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda BMW iX3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2029. Bilen har gått 4 999 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.