1 / 30

Kia EV6

77.4 kWh Kamera Rattvärme Värmepump CarPlay MOMS

20235 638 mil228 hkElGrå

364 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Linköping, LinköpingNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia EV6 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 54 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~16 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Kia EV6 (2021–idag), ur 54 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2024

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

~13 % per år mot typiskt ~9 % för 3-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Historik och papper

Bara en ägare på 3 år

En ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia EV6 2023 jämförd mot 138 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

364 800 kr

Liknande på marknaden

~377 000 kr

364 800 kr

325350375400425 tkr

Under snittSnitt 377 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

EV6 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Den här bilenannonsen: 364 800 kr285k–449k · 6 831 mil6 831 mil	95	368 000	285k–449k	6 831
2022280k–385k · 8 657 mil8 657 mil	39	330 000	280k–385k	8 657

2023Den här bilen

285k–449k kr · 6 831 mil · annonsen 364 800 kr

368 000

2022· 39 annonser

280k–385k kr · 8 657 mil

330 000

Så räknar vi

Baserat på 138 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2023, varav 92 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 5 638 mil mot typiskt 6 831 mil för årsmodellen → +9 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad EV6 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Kia EV6 2023

~4 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 364 800 kr, 5 600 mil, årsmodell och motor.

89 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~13 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 364 800 kr ·

~4 100 kr

1 500 mil/år · 3,68 kr/mil · den här bilens motor ·

~460 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Kia EV6. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 5 638 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.