1 / 13

Kia EV5

GT LINE PANORAMA FWD LONG RANGE

2026500 mil218 hkElFramhjulsdriftGrå

539 900 kr

Hedin Automotive Ängelholm, ÄngelholmNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia EV5 2024–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia EV5 2026 jämförd mot 69 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2026-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Så ser marknaden ut

EV5 – årsmodellerna kring 2026

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026Den här bilenannonsen: 539 900 kr449k–623k · 800 mil800 mil	69	550 000	449k–623k	800

2026Den här bilen

449k–623k kr · 800 mil · annonsen 539 900 kr

550 000

Så räknar vi

Baserat på 69 jämförbara annonser* (årsmodell 2026–2026, varav 42 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad EV5 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Kia EV5 2026

~490kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Kia EV5 ännu.

1 500 mil/år · 3,68 kr/mil ·

~460 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Kia EV5 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Kia EV5. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 81 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2034. Bilen har gått 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 505 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.