Skoda Enyaq

Škoda Enyaq iV80x AWD 265HK PLUS PRIVAT/FÖRETAGSLEASING

20234 824 mil265 hkElFyrhjulsdriftOrange

Privatleasing4 795 kr/mån

DAAL Bil, Kungsängen3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Enyaq 2020–2024

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in för 3 dgr sedan; modellen säljs normalt på ~18 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2025; den här är från generationen innan (Enyaq iV, 2020–2024) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

4 824 mil mot typiskt 7 845 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Enyaq 2023 jämförd mot 183 liknande annonser

Den här bilen

Pris saknas

Liknande på marknaden

~420 000 kr

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Enyaq säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–40)

Så ser marknaden ut

Enyaq – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Den här bilen295k–480k · 7 845 mil7 845 mil	148	395 000	295k–480k	7 845
2022299k–420k · 9 250 mil9 250 mil	35	380 000	299k–420k	9 250

2023Den här bilen

295k–480k kr · 7 845 mil

395 000

2022· 35 annonser

299k–420k kr · 9 250 mil

380 000

Så räknar vi

Baserat på 183 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2023, varav 121 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 824 mil mot typiskt 7 845 mil för årsmodellen → +24 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Skoda Enyaq. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 4 824 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.