1 / 12

Kia EV2

Plus SR 42,2kwh 146hk *demobil*

2027500 mil145 hkElFramhjulsdriftGrå

329 900 krGenomsnittligt pris

Hedin Automotive Trelleborg, Trelleborg25 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia EV2 2026–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 9 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

36 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Kia EV2 (2026–idag), ur 9 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

499 mil tillkommit sedan vi började följa annonsen — miltalet ovan hinner bli inaktuellt

Körs medan den säljs

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia EV2 2027 jämförd mot 39 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

329 900 kr

Liknande på marknaden

~329 000 kr

329 900 kr

275300325350375 tkr

Under snittSnitt 329 tkrÖver snitt

Prishistorik

−36 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

25 dagar

snabbrörlig

Hälften av de EV2 som sålts det senaste halvåret gick inom 35 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 20 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

14 nov.↓ Sänkt 36 000 kr329 900 kr0 dagar

20 okt.Publicerad365 900 kr24 dagar

Så ser marknaden ut

EV2 – årsmodellerna kring 2027

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027Den här bilenannonsen: 329 900 kr320k–366k · 395 mil395 mil	34	330 000	320k–366k	395
2026Ny generation330k–340k · 100 mil100 mil	5	330 000	330k–340k	100

2027Den här bilen

320k–366k kr · 395 mil · annonsen 329 900 kr

330 000

2026Ny generation· 5 annonser

330k–340k kr · 100 mil

330 000

Så räknar vi

Baserat på 39 jämförbara annonser* (årsmodell 2026–2027). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre.

Ägandekostnad

Vad EV2 EV 2027 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Kia EV2 EV 2027

~460kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Kia EV2 ännu.

1 500 mil/år · 3,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~430 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Kia EV2 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Kia EV2. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 42 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2034. Bilen har gått 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 308 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.