Kia EV2

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 209 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 7 experttester

209 till salu · från 305 348 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter
ElGT-Line
Längd4 060–4 065 mm
Bagage362 l · 1 160–1 201 l nedfällt
Dragvikt750 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild8 experttester

EV2 (2026–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: Kia EV2 är en liten elbil som känns större än den är, med smart utnyttjat utrymme och en kupé som håller högre klass än priset antyder. Nästan alla lyfter räckvidden och den låga förbrukningen med det större batteriet som modellens starkaste kort, tillsammans med låg ljudnivå och gott om utrustning redan från grundnivån. Kritiken samlas kring att bilen är tråkig att köra, att styrningen säger lite och att bagageutrymmet är både litet och opraktiskt format. Flera recensenter beskriver den som en bil som gör allt riktigt bra utan att någon gång engagera föraren.

Det återkommer i testerna

  • Långfärdsräckvidd i klassens topp med det större batteriet. Förbrukningen håller sig nära de utlovade siffrorna.
  • Boxig kaross som ger förvånande gott om plats fram. Kupén har flexibla förvaringslösningar.
  • Tystgående i landsvägsfart och mjuk över gropar och dåliga vägbitar, vilket flera beskriver som det bästa i klassen.
  • Välutrustad redan från start, med teknik och förarhjälp som annars hör till större bilar.
  • Kort längd, god sikt och gott om kameror gör den enkel att parkera och manövrera i stadstrafik.
  • Bagageutrymmet är litet för klassen och har dessutom en form som gör det svårt att utnyttja.
  • Tråkig att köra. Styrningen är distanserad och GT-Line-utförandet tillför ingen skärpa i väghållningen.

Här går åsikterna isär

Fjädringen delar testerna. De flesta beskriver komforten som modellens främsta styrka, men ett test tycker att åkkomforten varierar och blir ojämn på sämre underlag. Det finns också olika syn på om avsaknaden av körglädje är ett reellt problem eller något målgruppen struntar i.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 7 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Kia EV2 (2026) review: Kia's best electric car to date is also a bit of a bargain2026–nu
5/5
RAC DriveexperttestTestet är på engelska
Kia EV2 Review 2026: Prices, specs and verdict
4,5/5
Högsta Växelnexperttest
Test: Kia EV2 provkörd – så mycket elbil får du för pengarna2026
4/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Kia EV2
3,5/5
CaradisiacexperttestTestet är på franska
Test av Kia Ev2
3,5/5
AutocarexperttestTestet är på engelska
New EV2 tested: Can Kia's £25k EV take the fight to the Renault 5?
–
Skriv ett omdömeÄger du en Kia EV2? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller GT-Line – inte modellen i stort.

MånadskostnadEV2 GT-LineExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca450kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 36 annonser för en Kia EV2 med den här motorn.

El

~400 kr/mån3,20 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 15,3 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – EV2 GT-Line

Räknat på en typisk begagnad EV2 GT-Line från 2027, som gått ca 0 mil – värd ca 358 850 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
El~400 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~450 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Kia EV2?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
305–460tkr
Medianpris
359tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
1st
Säljs på
~37dgr
Under snittpris
3st

Äger du en Kia EV2? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Kia EV2 till salu

Kia EV2 efter motor

GT-Line (185)

Kia EV2 till salu i ditt län

Västra Götaland (46)Skåne (22)Västernorrland (20)Uppsala (18)Västerbotten (14)Västmanland (13)Kronoberg (12)Stockholm (12)Södermanland (11)Östergötland (11)