1 / 21

Skoda Enyaq

RS 82 KWH340hk|Pano|HuD|El-stol minne

20259 066 milElFyrhjulsdriftGrå

489 900 kr

Möller Bil Örebro Begagnat, ÖrebroNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Enyaq 2025–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 9 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för3att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~18 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Skoda Enyaq (2025–idag), ur 9 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

9 066 mil mot typiskt 4 240 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Värdeminskning

~15 % per år mot typiskt ~9 % för ettåringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Värdet framåt ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Enyaq 2025 jämförd mot 626 liknande annonser

Den här bilen

489 900 kr

Liknande på marknaden

~424 000 kr

Ingen prisbedömning: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Enyaq – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2027550k–639k · 334 mil334 mil	3	600 000	550k–639k	334
2026510k–630k · 1 586 mil1 586 mil	62	580 000	510k–630k	1 586
2025Den här bilenNy generationannonsen: 489 900 kr439k–560k · 4 240 mil4 240 mil	69	485 000	439k–560k	4 240
2024400k–612k · 5 659 mil5 659 mil	45	485 000	400k–612k	5 659
2023280k–480k · 7 759 mil7 759 mil	329	390 000	280k–480k	7 759

2027· 3 annonser

550k–639k kr · 334 mil

600 000

2026· 62 annonser

510k–630k kr · 1 586 mil

580 000

2025Den här bilenNy generation

439k–560k kr · 4 240 mil · annonsen 489 900 kr

485 000

2024· 45 annonser

400k–612k kr · 5 659 mil

485 000

2023· 329 annonser

280k–480k kr · 7 759 mil

390 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 626 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2027, varav 418 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 066 mil mot typiskt 4 012 mil för årsmodellen → −61 300 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Enyaq 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Enyaq 2025

~6 500kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 489 900 kr, 9 100 mil, årsmodell och motor.

93 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~15 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 489 900 kr ·

~6 050 kr

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil ·

~450 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Skoda Enyaq. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2024. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2032. Bilen har gått 9 066 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.