1 / 12

Audi Q8 e-tron

55 408hk, S-line Selection, Svart Optik, Matrix

20243 962 mil408 hkElFyrhjulsdriftVit

589 900 kr

Möller Bil Uppsala Begagnat, UppsalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q8 e-tron 2022–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 14 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

Tillhör den senaste generationen (Q8 e-tron) som kom 2022

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

3 962 mil mot typiskt 6 900 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q8 e-tron 2024 jämförd mot 89 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2024-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Så ser marknaden ut

Q8 e-tron – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Den här bilenannonsen: 589 900 kr429k–725k · 6 900 mil6 900 mil	89	529 000	429k–725k	6 900

2024Den här bilen

429k–725k kr · 6 900 mil · annonsen 589 900 kr

529 000

Så räknar vi

Baserat på 89 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2024, varav 59 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Q8 e-tron 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Det vi vet om Audi Q8 e-tron 2024

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Audi Q8 e-tron för en värdekurva), el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Därför visar vi ingen månadssumma – en summa av bara det vi vet vore missvisande.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q8 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 3 962 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.