1 / 20

Volkswagen ID.3

Pro Performance 58 kWh Backkamera Keyless

20232 877 milElFramhjulsdriftGrå

289 900 kr

Möller Bil Västerås Outlet, VästeråsNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2026

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~13 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2023 jämförd mot 525 liknande annonser

Den här bilen

289 900 kr

Liknande på marknaden

~305 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

ID.3 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025315k–489k · 2 430 mil2 430 mil	47	360 000	315k–489k	2 430
2024285k–399k · 3 852 mil3 852 mil	27	330 000	285k–399k	3 852
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 289 900 kr230k–389k · 3 813 mil3 813 mil	142	300 000	230k–389k	3 813
2022180k–315k · 6 850 mil6 850 mil	47	275 000	180k–315k	6 850
2021160k–320k · 8 172 mil8 172 mil	162	226 000	160k–320k	8 172

2025· 47 annonser

315k–489k kr · 2 430 mil

360 000

2024· 27 annonser

285k–399k kr · 3 852 mil

330 000

2023Den här bilenFacelift

230k–389k kr · 3 813 mil · annonsen 289 900 kr

300 000

2022· 47 annonser

180k–315k kr · 6 850 mil

275 000

2021· 162 annonser

160k–320k kr · 8 172 mil

226 000

Så räknar vi

Baserat på 525 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 389 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 2 877 mil mot typiskt 3 813 mil för årsmodellen → +5 800 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 2023

~2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 289 900 kr, 2 900 mil, årsmodell och motor.

83 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 289 900 kr ·

~2 200 kr

1 500 mil/år · 3,28 kr/mil ·

~410 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 2 877 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.