BMW iX

xDrive50 PANO SKY LASER DRAG 360° H/K HUD 21'' MOMS

20246 137 mil523 hkElFyrhjulsdriftDragkrok

639 800 kr

Smista Bil, UPPLANDS VÄSBY27 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 40 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 100 kr lägre sedan start · senast för 12 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För BMW iX (2021–idag), ur 40 experttester

Bilbetyg 87/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

~16 % per år mot typiskt ~9 % för 2-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX 2024 jämförd mot 51 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2024-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−10 100 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

27 dagar

iX säljs normalt på ~25 dgr (spann 13–58)

Priset över tid

Följd sedan 15 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

30 okt.↓ Sänkt 10 100 kr639 800 kr12 dgr

15 okt.Publicerad649 900 kr15 dgr

Så ser marknaden ut

iX xDrive50 – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Den här bilenannonsen: 639 800 kr469k–700k · 6 721 mil6 721 mil	14	639 000	469k–700k	6 721
2023429k–699k · 7 760 mil7 760 mil	22	560 000	429k–699k	7 760
2022530k–615k · 8 400 mil8 400 mil	13	565 000	530k–615k	8 400

2024Den här bilen

469k–700k kr · 6 721 mil · annonsen 639 800 kr

639 000

2023· 22 annonser

429k–699k kr · 7 760 mil

560 000

2022· 13 annonser

530k–615k kr · 8 400 mil

565 000

Så räknar vi

Baserat på 51 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2024, varav 35 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX xDrive50 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW iX xDrive50 2024

~9 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 639 800 kr, 6 100 mil, årsmodell och motor.

93 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~16 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 639 800 kr ·

~8 700 kr

1 500 mil/år · 4,72 kr/mil · den här bilens motor ·

~590 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2024. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2032. Bilen har gått 6 137 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.