77 till salu · från 12 295 kr

BMW iX

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 77 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 39 experttester

77 till salu · från 12 295 krSe annonser →

Drivlinor · i20

Finns bara som elbil, med 2 motorer på 326–659 hk.

El
M60 · M70

Recensenternas samlade bild

i20 (2021–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: iX beskrivs genomgående som en av de mest fulländade lyxelbilarna, med en tystnad och en mjukhet i gången som få rivaler matchar. Kupén återkommer som en höjdpunkt – rymlig, ljus och påkostad – och kraften finns där direkt i alla versioner, samtidigt som de större batterierna ger räckvidd som håller för långresor. Kritiken samlas kring formspråket som splittrar i nästan varje test, ett bagageutrymme som är mindre än konkurrenternas, den höga vikten och prislappen med dyra tillval. Flera tester påpekar också att bilen aldrig gör anspråk på att vara en förarbil i klassisk BMW-mening, utan är byggd för att skärma av omvärlden.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 37 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Extremt tystgående i motorvägsfart. Väg- och vindljud filtreras bort på ett sätt som lyfts fram som klassbäst i flera tester.
  • Plus:Fjädringen rundar av ojämnheter och gör bilen till en behaglig långfärdsbil, särskilt med luftfjädringen.
  • Plus:Rymlig och påkostad kupé med loungekänsla. Materialen och sittkomforten fram får beröm i nästan varje test.
  • Plus:Kraften kommer omedelbart och räcker gott även i instegsversionen. M-varianterna accelererar häpnadsväckande snabbt för en bil på över 2,5 ton.
  • Minus:Formspråket delar recensenterna. Nästan alla noterar att fronten och grillen väcker starka reaktioner, även efter ansiktslyftet.
  • Minus:Bagageutrymmet är mindre än hos flera konkurrenter, med högt lastgolv och ingen plats under fronten.
  • Minus:Högt pris och dyra tillval. Vikten märks både i förbrukningen och i hur bilen uppför sig när tempot höjs.
  • Minus:Mycket funktioner ligger i pekskärmen. Klimatreglagen pekas ut som småpetiga att träffa rätt på under körning.

Här går åsikterna isär

Kördynamiken skiljer testerna åt. En del hyllar iX som en av de bästa stora el-SUV:arna att köra, med precis styrning och förvånansvärt liten kroppsrörelse för vikten, medan andra menar att den aldrig engagerar och pekar på att BMW själva inte marknadsför den som en förarbil. Räckvidden bedöms också olika: tidiga tester av det mindre batteriet i xDrive40 tyckte den verkliga räckvidden var svag, medan de uppdaterade versionerna får beröm för att faktiskt nå de utlovade siffrorna. Ett test lyfter dessutom svaga tillförlitlighetssiffror från ägarenkäter – något övriga inte berör.

Recensionerna bakom betyget · 39 experttester

ADAC Autotest (öppnas i nytt fönster)Experttest · TyskaTest av BMW iX xDrive45 (öppnas i nytt fönster)3,5/5
Green Car Guide (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaBMW iX M70 xDrive 2025 Review (öppnas i nytt fönster)4,5/5
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaBMW iX xDrive45 M Sport 2025 Review (öppnas i nytt fönster)i20 lci4,5/5
RAC Drive (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaBMW iX Review 2026: Prices, specs & verdict (öppnas i nytt fönster)4/5
Autocar (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaBMW's most divisive car has been facelifted (öppnas i nytt fönster)4,5/5
Top Gear (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaBMW iX (öppnas i nytt fönster)4/5
Äger du en BMW iX? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Månadskostnad · iX xDrive60 2024Från ca9 050kr/mån · Se hela uträkningen

El · 1 500 mil/år

~590kr/mån

4,72 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 21,9 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,87 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – iX xDrive60 2024

Räknat på en typisk begagnad iX xDrive60 från 2024 – värd ca 619 900 kr. Vid den åldern tappar den ~16 % per år.

Värdeminskning~8 450 kr
Fordonsskattuppgift saknas
El~590 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~9 050 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2021–idag

Genomsnittlig värdeminskning för BMW iX, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 16 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

56 %

av värdet idag

Håller värdet

bättre än 2 %

av modellerna vi mäter

0 år 948 700 kr4 år 479 800 kr
0 år1 år2 år3 år4 år

Medianpriser per årsmodell i 201 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad BMW iX?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann12–1 137tkr
Medianpris880tkr
Nya igår0st
Sålda igår0st
Säljs på~25dgr
Under snittpris6st
ÅrsmodellTypiskt pris
20276 till salu1 111 700 kr
2026~1 000 mil · 38 till salu934 700 kr
2023~9 000 mil · 14 till salu529 400 kr
2022~8 500 mil · 10 till salu498 900 kr
Äger du en BMW iX?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade BMW iX till salu

05 — Motorer

BMW iX efter motor

Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

06 — Län

Begagnad BMW iX i ditt län

Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.