1 / 13

Volkswagen ID.3

PRO | Kamera | Exteriörpaket |

20235 589 milElFramhjulsdriftGrön

329 800 kr

Din Bil / Volkswagen Kungsbacka, Kungsbacka16 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2026

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

20 000 kr lägre sedan start · senast för 13 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

5 589 mil mot typiskt 3 934 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2023 jämförd mot 525 liknande annonser

Den här bilen

329 800 kr

Liknande på marknaden

~288 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

16 dagar

ID.3 säljs normalt på ~13 dgr (spann 5–32)

Priset över tid

Följd sedan 14 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

17 okt.↓ Sänkt 20 000 kr329 800 kr14 dgr

14 okt.Publicerad349 800 kr3 dgr

Så ser marknaden ut

ID.3 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2025315k–489k · 2 457 mil2 457 mil	47	360 000	315k–489k	2 457
2024285k–399k · 3 806 mil3 806 mil	27	330 000	285k–399k	3 806
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 329 800 kr230k–389k · 3 934 mil3 934 mil	142	300 000	230k–389k	3 934
2022180k–315k · 6 929 mil6 929 mil	47	275 000	180k–315k	6 929
2021160k–320k · 8 289 mil8 289 mil	162	226 000	160k–320k	8 289

2025· 47 annonser

315k–489k kr · 2 457 mil

360 000

2024· 27 annonser

285k–399k kr · 3 806 mil

330 000

2023Den här bilenFacelift

230k–389k kr · 3 934 mil · annonsen 329 800 kr

300 000

2022· 47 annonser

180k–315k kr · 6 929 mil

275 000

2021· 162 annonser

160k–320k kr · 8 289 mil

226 000

Så räknar vi

Baserat på 525 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 389 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 5 589 mil mot typiskt 3 755 mil för årsmodellen → −11 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 2023

~2 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 329 800 kr, 5 600 mil, årsmodell och motor.

85 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 329 800 kr ·

~2 500 kr

1 500 mil/år · 3,28 kr/mil ·

~410 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 5 589 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.