Kia EV4

EV4 FWD GT Line Long Range *KIA GODKÄND*

20261 300 milEl

529 900 kr

Torvalla Bil AB, Sätra-KIA, Skärholmen4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia EV4 2025–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 12 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Kia EV4 (2025–idag), ur 12 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia EV4 2026 jämförd mot 104 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2026-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Tid till salu

4 dagar

snabbrörlig

EV4 säljs normalt på ~57 dgr (spann 28–89)

Så ser marknaden ut

EV4 – årsmodellerna kring 2026

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026Den här bilenannonsen: 529 900 kr399k–623k · 825 mil825 mil	101	469 000	399k–623k	825
2025Ny generation480k–561k · 10 mil10 mil	3	520 000	480k–561k	10

2026Den här bilen

399k–623k kr · 825 mil · annonsen 529 900 kr

469 000

2025Ny generation· 3 annonser

480k–561k kr · 10 mil

520 000

Så räknar vi

Baserat på 104 jämförbara annonser* (årsmodell 2025–2026, varav 73 nyligen sålda).

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad EV4 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Det vi vet om Kia EV4 2026

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Kia EV4 för en värdekurva), el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Därför visar vi ingen månadssumma – en summa av bara det vi vet vore missvisande.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Kia EV4. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2034. Bilen har gått 1 300 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.