Volkswagen ID.3

ID.3 Pro Performance 150KW 58WH/Ink.vinterhjul

20232 030 milEl

299 000 kr

Motorcentralen i Umeå AB, Umeå4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2025

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

2 030 mil mot typiskt 3 875 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2023 jämförd mot 542 liknande annonser

Den här bilen

299 000 kr

Liknande på marknaden

~310 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

4 dagar

snabbrörlig

ID.3 säljs normalt på ~13 dgr (spann 5–31)

Så ser marknaden ut

ID.3 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025315k–489k · 2 700 mil2 700 mil	45	360 000	315k–489k	2 700
2024285k–399k · 3 984 mil3 984 mil	37	335 000	285k–399k	3 984
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 299 000 kr230k–389k · 3 875 mil3 875 mil	153	299 000	230k–389k	3 875
2022180k–315k · 6 718 mil6 718 mil	46	275 000	180k–315k	6 718
2021170k–320k · 8 172 mil8 172 mil	152	230 000	170k–320k	8 172

2025· 45 annonser

315k–489k kr · 2 700 mil

360 000

2024· 37 annonser

285k–399k kr · 3 984 mil

335 000

2023Den här bilenFacelift

230k–389k kr · 3 875 mil · annonsen 299 000 kr

299 000

2022· 46 annonser

180k–315k kr · 6 718 mil

275 000

2021· 152 annonser

170k–320k kr · 8 172 mil

230 000

Så räknar vi

Baserat på 542 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 391 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 2 030 mil mot typiskt 3 875 mil för årsmodellen → +11 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 2023

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 299 000 kr, 2 000 mil, årsmodell och motor.

85 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 299 000 kr ·

~2 600 kr

1 500 mil/år · 3,36 kr/mil ·

~420 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 2 030 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.