1 / 8

Volkswagen Golf

Golf I Sportscombi 1.6 TDI DPF BMT Masters Euro 5

201411 493 mil105 hkDieselmetallicDragkrok

99 800 krGenomsnittligt pris

Arthursson Bil AB, Kumla11 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Golf 2012–2019

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 90 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Golf (2012–2019), ur 90 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2015

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

11 493 mil mot typiskt 19 310 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Golf 2014 jämförd mot 89 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

99 800 kr

Liknande på marknaden

~98 000 kr

99 800 kr

75100125 tkr

Under snittSnitt 98 tkrÖver snitt

Tid till salu

11 dagar

snabbrörlig

Golf säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–47)

Så ser marknaden ut

Golf 1.6 TDI – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2015Facelift65k–160k · 16 583 mil16 583 mil	14	120 000	65k–160k	16 583
2014Den här bilenannonsen: 99 800 kr50k–135k · 19 310 mil19 310 mil	25	90 000	50k–135k	19 310
201350k–130k · 15 498 mil15 498 mil	25	90 000	50k–130k	15 498
2012Ny generation49k–88k · 18 521 mil18 521 mil	14	70 000	49k–88k	18 521
201145k–99k · 16 680 mil16 680 mil	10	70 000	45k–99k	16 680

2015Facelift· 14 annonser

65k–160k kr · 16 583 mil

120 000

2014Den här bilen

50k–135k kr · 19 310 mil · annonsen 99 800 kr

90 000

2013· 25 annonser

50k–130k kr · 15 498 mil

90 000

2012Ny generation· 14 annonser

49k–88k kr · 18 521 mil

70 000

2011· 10 annonser

45k–99k kr · 16 680 mil

70 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 89 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2015, varav 63 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 493 mil mot typiskt 19 310 mil för årsmodellen → +8 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Golf 1.6 TDI 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Golf 1.6 TDI 2014

~2 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 99 800 kr, 11 500 mil, årsmodell och motor.

33 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 99 800 kr ·

~650 kr

Diesel

1 500 mil/år · 10,08 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 260 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~350 kr

Fordonsskatt

~1 100 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

90 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Golf 1.6 TDI, 105 hk, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Torr DSG-låda kan ge dyra fel
Den torra sjuväxlade DSG-lådan (DQ200) sliter kopplingarna i stadskö: ryck, sega växlingar eller nödläge. Gäller automat med de mindre bensinmotorerna och den minsta dieseln. Mekatronikbyte kostar cirka 12 000–20 000 kr.
Gör så: kör i kö och krypfart, backa och starta i uppförsbacke
Gebrauchtwagenberater.de, auto motor und sport · 3 källor
Läckande kylsystem och sotig EGR
EGR-kylaren kan spricka och EGR-ventilen sota igen, med kraftförlust och motorlampa. Kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret. Gäller dieslarna (TDI).
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och läs av felminnet
Vår motorresearch · 2 källor
Slitna fjädrar och stötdämpare
Fjädrar och stötdämpare är den svaga punkten vid besiktning. I brittiska besiktningar får dämparna anmärkning 4,5 gånger så ofta som snittet vid 6–9 års ålder.
Gör så: tryck ner varje hörn och lyssna efter dunk över gupp
Gebrauchtwagenberater.de, BilKoll · 2 källor
Vatten kan läcka in
Vanligast vid bakdörrarna, där tätningarna kring högtalarna släpper. Även otätt panoramatak och igensatta avrinningar under vindrutan kan leda in vatten.
Gör så: lyft på mattorna och känn efter fukt
Gebrauchtwagenberater.de, fahrzeugschein.de · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

En av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruv kan rosta av. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna