Rolf Ericson BilRenault Rafale
Rafale E-Tech 4x4
2025 · 949 mil · 300 hk · Laddhybrid
PHEV 300hk Esprit Alpine Edition – 2025 – Exklusiv laddhybrid med fyrhjulsdrift, Harman Kardon, 360 kamera

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu
Rafale säljs normalt på ~25 dgr (spann 20–54) — den här till salu i 258.
Så ser marknaden ut för Rafale 1.2 kring 2025
Baserat på 22 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2026, varav 7 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.
*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.
De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här Renault Rafale – inte på ett modellgenomsnitt.
Räknat på just den här bilen – årsmodell 2025 · 1 100 mil · 1.2 och priset 499 900 kr.
360 krper år
Gäller det här exemplaret – skatten följer bilens utsläpp och registreringsår.
Ca290–630kr/mån*
Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.
Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år
Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.
170–1 410 krper månad1,4–11,3 kr/mil
Låga siffran gäller om du laddar regelbundet, den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.
Förbrukning för den här bilens motor: 0,8 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren, 14,48 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 11 augusti.
Löpande kostnader utifrån annonsens egna uppgifter.
Ungefärliga värden. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Vägt snitt av oberoende experttester och ägaromdömen. Betyget gäller modellen, inte det enskilda exemplaret.
Bilbetyg för Renault Rafale (2024–idag)
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Betyg för den här generationen · 13 experttester
Hela omdömet + inför provkörningen →Fakta, historik och utrustning enligt annonsen.
PHEV 300hk Esprit Alpine Edition – 2025 – Exklusiv laddhybrid med fyrhjulsdrift, Harman Kardon, 360 kamera
Utrustning enligt annonsen (66)
Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.
Mellomkvarnsvägen 2, Skövde · 608 bilar i lager
Så säljer den här handlaren — mot 929 handlare i landet
Annonserna med bäst köpläge i samma modell.
Rolf Ericson BilRafale E-Tech 4x4
2025 · 949 mil · 300 hk · Laddhybrid
Rolf Ericson BilRafale E-Tech 4x4
2025 · 1 191 mil · 300 hk · Laddhybrid
Rolf Ericson BilRafale E-Tech 4x4
2025 · 1 160 mil · 300 hk · Laddhybrid
finnvedensbilRafale E-Tech 4x4
2025 · 1 200 mil · 300 hk · Laddhybrid
BilmånssonRafale E-Tech 4x4
2026 · 300 hk · Laddhybrid
Hedin AutomotiveESPRIT ALPINE EDITION 300 4X4 PLUG-IN
2025 · 200 mil · Laddhybrid