1 / 13

Volkswagen ID.3

Pro Performance/Assistans/Exteriörpaketet

20232 269 milElFramhjulsdriftSilver

319 900 kr

Din Bil / Audi Hammarby Sjöstad, Stockholm19 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2025

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

2 269 mil mot typiskt 3 865 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2023 jämförd mot 525 liknande annonser

Den här bilen

319 900 kr

Liknande på marknaden

~309 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

19 dagar

ID.3 säljs normalt på ~13 dgr (spann 5–32)

Priset över tid

Följd sedan 14 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

2 nov.↓ Sänkt 10 000 kr319 900 kr0 dgr

14 okt.Publicerad329 900 kr20 dgr

Så ser marknaden ut

ID.3 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025315k–489k · 2 681 mil2 681 mil	47	360 000	315k–489k	2 681
2024285k–399k · 4 012 mil4 012 mil	28	330 000	285k–399k	4 012
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 319 900 kr230k–389k · 3 865 mil3 865 mil	143	300 000	230k–389k	3 865
2022180k–315k · 6 718 mil6 718 mil	48	275 000	180k–315k	6 718
2021160k–320k · 8 352 mil8 352 mil	152	229 000	160k–320k	8 352

2025· 47 annonser

315k–489k kr · 2 681 mil

360 000

2024· 28 annonser

285k–399k kr · 4 012 mil

330 000

2023Den här bilenFacelift

230k–389k kr · 3 865 mil · annonsen 319 900 kr

300 000

2022· 48 annonser

180k–315k kr · 6 718 mil

275 000

2021· 152 annonser

160k–320k kr · 8 352 mil

229 000

Så räknar vi

Baserat på 525 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 385 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 2 269 mil mot typiskt 3 865 mil för årsmodellen → +9 900 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 2023

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 319 900 kr, 2 300 mil, årsmodell och motor.

86 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 319 900 kr ·

~2 800 kr

1 500 mil/år · 3,36 kr/mil ·

~420 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 2 269 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.