1 / 30

BMW iX

xDrive40 Sport B&W Drag Pano 360° Sky Lounge MOMS

20229 929 mil326 hkElFyrhjulsdriftSvartDragkrok

459 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Linköping, Linköping14 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW iX 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 40 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

10 000 kr lägre sedan start · senast för 6 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För BMW iX (2021–idag), ur 40 experttester

Bilbetyg 87/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

~16 % per år mot typiskt ~9 % för 4-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Historik och papper

Bara en ägare på 4 år

En ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW iX 2022 jämförd mot 57 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

459 800 kr

Liknande på marknaden

~452 000 kr

459 800 kr

400425450475500525 tkr

Under snittSnitt 452 tkrÖver snitt

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

14 dagar

snabbrörlig

iX säljs normalt på ~25 dgr (spann 12–58)

Priset över tid

Följd sedan 30 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

5 nov.↓ Sänkt 10 000 kr459 800 kr7 dgr

30 okt.Publicerad469 800 kr6 dgr

Så ser marknaden ut

iX xDrive40 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024469k–540k · 5 982 mil5 982 mil	10	509 000	469k–540k	5 982
2023430k–630k · 5 699 mil5 699 mil	19	499 000	430k–630k	5 699
2022Den här bilenannonsen: 459 800 kr390k–505k · 8 890 mil8 890 mil	26	460 000	390k–505k	8 890

2024· 10 annonser

469k–540k kr · 5 982 mil

509 000

2023· 19 annonser

430k–630k kr · 5 699 mil

499 000

2022Den här bilen

390k–505k kr · 8 890 mil · annonsen 459 800 kr

460 000

Så räknar vi

Baserat på 57 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2024, varav 40 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 929 mil mot typiskt 8 890 mil för årsmodellen → −7 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad iX xDrive40 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW iX xDrive40 2022

~6 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 459 800 kr, 9 900 mil, årsmodell och motor.

91 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~16 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 459 800 kr ·

~6 250 kr

1 500 mil/år · 4,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~580 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW iX. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 9 929 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.