1 / 5

Nissan X-Trail

X-Trail 2.0 dCi 4x4 177hk Tekna XTRONIC-CVT

201718 211 mil177 hkElFyrhjulsdrift

144 500 kr

Kronobergs Bilaffär Växjö, Växjö6 dagar till salu

Se hos handlaren →

Prisbedömning

Nissan X-Trail 2017 jämförd mot 211 liknande annonser

Den här bilen

144 500 kr

Liknande på marknaden

~159 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (0 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (0 av 8).

Tid till salu

6 dagar

snabbrörlig

X-Trail säljs normalt på ~24 dgr (spann 11–51)

Så ser marknaden ut

X-Trail – årsmodellerna kring 2017

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019119k–230k · 10 144 mil10 144 mil	14	190 000	119k–230k	10 144
2018100k–200k · 13 616 mil13 616 mil	22	159 000	100k–200k	13 616
2017Den här bilenFaceliftannonsen: 144 500 kr120k–210k · 13 550 mil13 550 mil	23	169 000	120k–210k	13 550
201675k–170k · 17 273 mil17 273 mil	11	125 000	75k–170k	17 273
201595k–140k · 16 657 mil16 657 mil	11	112 000	95k–140k	16 657

2019· 14 annonser

119k–230k kr · 10 144 mil

190 000

2018· 22 annonser

100k–200k kr · 13 616 mil

159 000

2017Den här bilenFacelift

120k–210k kr · 13 550 mil · annonsen 144 500 kr

169 000

2016· 11 annonser

75k–170k kr · 17 273 mil

125 000

2015· 11 annonser

95k–140k kr · 16 657 mil

112 000

Så räknar vi

Baserat på 211 jämförbara annonser* (årsmodell 2014–2026, varav 94 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 211 mil mot typiskt 13 550 mil för årsmodellen → −9 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad X-Trail 2.0 dCi 2017 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan X-Trail 2.0 dCi 2017

~1 350kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 144 500 kr, 18 200 mil, årsmodell och motor.

98 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 144 500 kr ·

~1 300 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Nissan X-Trail. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2017, så den vanliga garantin på 8 år har gått ut. Då väger batteritestet tyngre. Bilen har gått 18 211 mil, alltså över det vanliga taket på 16 000 mil.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.