
Alfa Romeo Giulia
2.0 Turbo Q4 Veloce 280hk Pano H/K Skinn
2017 · 19 033 mil · 280 hk · Bensin
Riddermark Bil Järfälla
Hemleverans · Trygghetspaket
4 till salu hos svenska bilhandlare, från 199 900 kr.
Alla 4 Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo hos svenska bilhandlare just nu, bäst först efter pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg.

2.0 Turbo Q4 Veloce 280hk Pano H/K Skinn
2017 · 19 033 mil · 280 hk · Bensin
Riddermark Bil Järfälla
Hemleverans · Trygghetspaket

Giulia Giulia Veloce Q4 280hk / Facelift / Pano / H/K / +Paket
2023 · 2 997 mil · 280 hk · Bensin
Quality Cars Norrort AB

Giulia 2.0 Turbo 16V Q4 Veloce Euro 6
2018 · 13 950 mil · Bensin
Svanlund Bil

Giulia 2.0 TURBO 16V Q4 VELOCE SUPERDEAL 3.95% / HARMAN KARDON
2018 · 14 700 mil · 280 hk · Bensin
Haninge Bilpark AB
Det som gäller 2.0 Turbo-motorn: kamdriften, de kända svagheterna och återkallelser som kan gälla. Det som gäller hela modellen står på modellsidan.
FörstavalWhat Car? kallar den sin favorit, och Högsta Växeln säger att den passar bilen bäst: snabb, villig och rimligt snål.
Samma tvåliter som 200 hk men starkare. Svenska och utländska tester kallar den bilens bästa motor: snabb, mjuk och med ett klart motorljud. Med fyrhjulsdrift (Q4) kopplas framhjulen in bara när det behövs, så bilen känns ändå bakhjulsdriven. I ett test med mest landsväg drog den runt 0,9 liter per mil.
Källor: What Car? (begagnattest Giulia 2016–), Vi Bilägare (provkörning Veloce 280 Q4), Högsta Växeln (test 2024), Alfa Workshop (Alfa-specialist, begagnatguide Giulia), CarExpert (Giulia Veloce 280 hk), Auto Express (begagnattest Giulia 2016–), RAC (begagnattest Giulia 2016–2022)
Bra valMjuk och tillräckligt stark för vardagen, med ett motorljud och en varvvilja som passar bilen.
Instegsmotorn på bensin. Den drar inte lika starkt på låga varv som dieseln, men varvar gärna och låter bra. Kraften räcker gott i vardagen. I ett test med mest stadskörning drog den runt en liter per mil. Bilar från 2020 har nyare skärm och fler förarstöd.
Källor: Alfa Workshop (Alfa-specialist, begagnatguide Giulia), Vi Bilägare (provkörning 2016), CarExpert (Giulia Sport 200 hk), Auto Express (begagnattest Giulia 2016–), RAC (begagnattest Giulia 2016–2022)
Motorn
Kamkedja, inget rembyte
Bensinmotorn har kamkedja, ingen kamrem att byta.
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller 2.0 Turbo specifikt.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 2016–idag drar 7,7–11,4 l/100 km, får dra 1 600 kg på krok och har 480 l bagageutrymme.
Effekt
200–280 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
234 850 kr
199 900 kr–449 000 kr
Miltal
14 325 mil
median i lagret
Årsmodeller
2017–2023
i lagret nu
WLTP
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.