Mazda CX-30

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 80 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 43 experttester

80 till salu · från 179 500 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 8 varianter
Bensin2.0 e-Skyactiv G2.0 e-Skyactiv X2.0 Skyactiv-G2.0 Skyactiv-X2.5 e-Skyactiv G2.5 Skyactiv-G2.5 Skyactiv-G Turbo
Diesel1.8 Skyactiv-D
Längd4 395 mm
Bagage422–430 l · 1 406 l nedfällt
Dragvikt1 300 kg bromsad · 600 kg obromsad
Recensenternas samlade bild43 experttester

CX-30 (2019–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: CX-30 är en liten SUV byggd för den som gillar att köra, med en kupé som känns dyrare än prislappen antyder. Nästan varje test lyfter formgivningen, materialkänslan och att bilen svarar villigt och balanserat på landsväg. Kritiken samlas kring trång baksits, litet bagageutrymme, sugmotorer som måste varvas och ett smalt motorprogram utan laddhybrid eller diesel. Flera recensenter påpekar också att den sluttande taklinjen gör den knappt rymligare än Mazda 3 den bygger på. Bilden som växer fram är en bil som väljs med ögonen och ratten, inte med måttbandet.

Det återkommer i testerna

  • Kupén håller en klass över segmentet i material, passform och reglage som man hittar utan att titta.
  • Kör ovanligt följsamt för en hög småbil. Den svarar direkt på ratten och känns stadig i kurvor.
  • Generös standardutrustning, med säkerhetssystem, head-up-display och adaptiv farthållare långt ner i sortimentet.
  • Baksätet är trångt för vuxna, särskilt i benutrymme och takhöjd. Bagageutrymmet är mindre än hos kantigare konkurrenter.
  • Insugsmotorerna utan turbo måste varvas för att ge fart. Från stillastående och i omkörningar känns särskilt den minsta motorn svag.
  • Smalt motorutbud utan laddhybrid eller diesel. Mildhybridtekniken ger bara marginell bränslebesparing.
  • Den låga sittställningen och tjocka takstolpar gör sikten bakåt och snett bakåt sämre än i de flesta konkurrenter.

Här går åsikterna isär

Fjädringen delar recensenterna. Flertalet beskriver den som stram och småskakig över dåligt underlag, framför allt på 18-tumshjul, medan en del i stället framhåller att bilen är tyst och behaglig i motorvägsfart. Även prisbilden splittrar: vissa tycker utrustningsnivån motiverar pengarna, andra menar att CX-30 kostar märkbart mer än jämförbara småsuvar.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 43 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 43 experttester

Experttester

Skriv ett omdömeÄger du en Mazda CX-30? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 2.0 SKYACTIV – inte modellen i stort.

MånadskostnadCX-30 2.0 SKYACTIVExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 350kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca500kr/mån*· 6 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 370 kr/mån10,96 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad CX-30 2.0 SKYACTIV

Räknat på en typisk begagnad CX-30 2.0 SKYACTIV från 2021, som gått ca 9 500 mil – värd ca 239 700 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 370 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 350 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Mazda CX-30?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
180–461tkr
Medianpris
310tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
0st
Säljs på
~17dgr
Under snittpris
13st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026378 900 kr
2025388 900 kr
2023~3 500 mil258 900 kr
2020~9 500 mil236 500 kr
2019Ny generation~10 000 mil214 500 kr

Äger du en Mazda CX-30? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Mazda CX-30 till salu

Mazda CX-30 efter motor

Mazda CX-30 till salu i ditt län