Mercedes-Benz EQE

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 59 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 36 experttester

59 till salu · från 369 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 8 varianter
ElAMG EQE 43AMG EQE 53EQE 300EQE 320EQE 320+EQE 350EQE 350+EQE 500
Längd4 946–4 964 mm
Bagage430 l · 895 l nedfällt
Dragvikt750–1 700 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild37 experttester

V295 (2022–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att EQE är ovanligt tystgående och att den rullar mjukt i högre farter – långfärdsbilen framför allt, med en räckvidd som återkommer som en av de starkaste sidorna. Kupén beskrivas som påkostad i design och full av teknik, med skärmar och multimediasystem som imponerar. Kritiken samlas kring en körupplevelse utan engagemang, en lågfartsfjädring som studsar mer än väntat, trång baksits med dålig sikt bakåt och materialval som inte matchar prislappen. Flera tester landar i att konkurrenterna från BMW gör helhetsjobbet bättre för mindre pengar. Det gör EQE till en bil för den som prioriterar tystnad och räckvidd, inte körglädje.

Det återkommer i testerna

  • Extremt tyst i kupén, både vind- och vägljud hålls undan i motorvägsfart.
  • Lång räckvidd som håller i verklig körning, framför allt i de bakhjulsdrivna enmotorsversionerna.
  • Tråkig att köra. Styrningen säger lite om greppet och bilen bjuder aldrig in till fart.
  • Fjädringen blir studsig och ryckig i låg fart, vilket krockar med lyxambitionen.
  • Trång baksits med låg takhöjd. Sikten bakåt är dålig genom den smala rutan.
  • Multimediasystemet är snabbt och skärmarna imponerar, men menyerna är krångliga och tekniken tar överhanden.
  • Dyr i förhållande till vad den ger. Hårdplast och enklare detaljer längre ner i kupén avslöjar var pengarna inte gick.

Här går åsikterna isär

Fjädringskomforten delar testerna tydligt. En del beskriver gången som närmast sviktande mjuk och bland det bekvämaste i klassen, andra tycker att karossen aldrig får ordning på ojämnheter i stadsfart. Skillnaden verkar hänga på luftfjädring och hjulstorlek. Även AMG EQE 53 splittrar: några hyllar accelerationen och kurvtagningen, medan andra menar att vikten och det konstgjorda motorljudet sänker helhetsintrycket.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 37 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 36 experttester

Experttester

ParkersexpertTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQE (2026) review: Close, but no cigar2022–nu
3/5
Car and DriverexpertTestet är på engelska
2026 EQE
4/5
ParkersexpertTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQE SUV review: All the tech, not enough comfort2023–nu
3/5
What Car?expertTestet är på engelska
Mercedes EQE 2022-present [test av begagnad]2022–nu
3/5
CaradisiacexpertTestet är på franska
Test av Mercedes Eqe
3,5/5
Top GearexpertTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQE SUV
2,5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Mercedes-Benz EQE? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
MånadskostnadEQE EQE 350 2024Se hela uträkningen ↓Från ca4 500kr/mån

El

~450 kr/mån3,60 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 17,4 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 6 september.

Månadskostnad – EQE EQE 350 2024

Räknat på en typisk begagnad EQE EQE 350 från 2024, som gått ca 4 000 mil – värd ca 529 000 kr. Vid den åldern tappar den ~9 % per år.

Värdeminskning~4 050 kr
Fordonsskattuppgift saknas
El~450 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~4 500 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2022–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Mercedes-Benz EQE, alla motorer sammanvägda.

Före sweet spot

≈ 19 %

tappar per år, upp till ~2 års ålder

Efter sweet spot

≈ 8 %

tappar per år, från ~2 år

Håller värdet

bättre än 7 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 796 700 kr4 år 449 800 kr
Ny1 år2 år3 år4 år

Medianpriser per årsmodell i 126 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

Vad kostar en begagnad Mercedes-Benz EQE?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
370–884tkr
Medianpris
530tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
0st
Säljs på
~30dgr
Under snittpris
3st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026824 900 kr
2025699 900 kr
2024~2 500 mil529 000 kr
2023~6 000 mil469 000 kr
2022Ny generation~5 000 mil514 900 kr

Äger du en Mercedes-Benz EQE? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Mercedes-Benz EQE till salu

Mercedes-Benz EQE efter motor

EQE 350 (40)EQE 300 (12)

Mercedes-Benz EQE till salu i ditt län

Stockholm (11)