Mercedes-Benz EQE EQE 350 till salu
39 begagnade Mercedes-Benz EQE EQE 350 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 409 000 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om Mercedes-Benz EQE – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
Mercedes-Benz EQE
36 experttester – gäller modellen, inte EQE 350 specifikt.
Läs omdömena →Begagnade Mercedes-Benz EQE EQE 350
Bästa annonserna
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
- 1
Mercedes-Benz EQE EQE 350 89 kWh AMG Drag Burmester Navi2024 · 1 211 mil529 000 kr - 2
Mercedes-Benz EQE EQE 350+ AMG Advanced Plus | Hemma för leverans2025783 990 kr - 3
Mercedes-Benz EQE EQE 350 4MATIC2025 · 459 mil599 000 kr - 4
Mercedes-Benz EQE EQE 350 4MATIC Sedan AMG-Line2025 · 495 mil599 900 kr - 5
Mercedes-Benz EQE EQE 350+2026866 550 kr - 6
Mercedes-Benz EQE EQE 350+ AMG Night2026 · 1 mil796 650 kr
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Mercedes-Benz EQE EQE 350+ 90.6 kWh Electric Art Advanced Special Edition2023 · 4 058 mil−5 500 kr
Mercedes-Benz EQE EQE 350 4MATIC2025 · 459 mil−5 000 kr
Mercedes-Benz EQE EQE 350 4MATIC SUV Premiumpaket Panorama2025 · 1 535 mil−10 000 kr
Mercedes-Benz EQE EQE 350+ Electric Art Line Drag Burmester Distronic2022 · 6 520 mil−20 000 kr
Mercedes-Benz EQE EQE 350 Sedan AMG-Night2024 · 1 770 mil−20 000 kr
Mercedes-Benz EQE EQE 350 4MATIC Sedan AMG-Line2025 · 495 mil−20 000 kr
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med Mercedes-Benz EQE – med eller utan EQE 350 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – Mercedes-Benz EQE EQE 350
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller EQE 350 specifikt.
Mercedes-Benz EQE EQE 350 2022–idag drar 16,0–19,5 kWh/100 km, går 537–639 km på el, får dra 750–1 700 kg på krok och har 430 l bagageutrymme.
V295
2022–idag39 till saluEffekt
292–320 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
564 450 kr
409 000 kr–867 000 kr
Miltal
2 353 mil
median i lagret
Årsmodeller
2022–2026
i lagret nu
| 2026 | 855 700 kr | 1 mil | 4 st |
|---|---|---|---|
| 2025 | 699 900 kr | 900 mil | 11 st |
| 2024 | 524 450 kr | 2 327 mil | 12 st |
| 2023 | 546 700 kr | 5 229 mil | 6 st |
| 2022 | 414 800 kr | 11 753 mil | 3 st |
Tekniska data
- Effekt
- 292–320 hk
- Elförbrukning
- 16,0–19,5 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 537–639 km
- Längd
- 4 946 mm
- Bagageutrymme
- 430 l
- Dragvikt (bromsad)
- 750–1 700 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad Mercedes-Benz EQE EQE 350?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
Mercedes-Benz EQE EQE 350: En 2025 kostar typiskt 699 900 kr och en 2023 546 700 kr, de som sålts har legat ute 32 dagar i median och 33 % av annonserna har sänkts i pris.
Prisläget just nu
Så ligger dagens Mercedes-Benz EQE EQE 350-annonser mot vår prisbedömning.
33 % av annonserna har sänkts i pris sedan de lades ut – typiskt med 20 000 kr.
Sålda exemplar har legat ute 32 dagar i median (29 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Vad kostar en Mercedes-Benz EQE EQE 350 att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla eldrivna varianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.
El
1 500 mil/år~450 krper månad3,60 kr/mil
Räknat på 17,4 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,80 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 21 augusti.
Månadskostnad – EQE
Räknat på en typisk begagnad EQE från 2024, som gått ca 3 500 mil – värd ca 539 900 kr. Vid den åldern tappar den ~11 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Alla eldrivna varianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2022–idagGenomsnittlig värdeminskning för Mercedes-Benz EQE, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 11 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
72 %
av värdet idag
Håller värdet
bättre än 32 %
av modellerna vi mäter
Medianpriser per årsmodell i 94 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Så ser lagret av Mercedes-Benz EQE EQE 350 ut
Vad som faktiskt sitter i de 39 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens Mercedes-Benz EQE EQE 350 i lager 76 % har fyrhjulsdrift, 97 % är automat och minst 14 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 14 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Vanligast i annonserna
Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.
Motorerna i Mercedes-Benz EQE
Effekt, förbrukning och prisnivå sida vid sida – klicka vidare till motorn du funderar på.
| Motor | Effekt | Förbrukning | Typiskt pris | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| EQE 350 | 292 hk | 17,4 kWh/100 km | 564 450 kr | 39 |
| EQE 300 | 245 hk | – | 449 900 kr | 12 |
Effekt och typiskt pris är medianen för motorns egna annonser i dagens lager. Förbrukningen kommer ur fordonskatalogen och saknas för motorer utan katalogmotsvarighet – då står ett streck. Motorer vi inte indexerar som egen sida listas inte här.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Mercedes-Benz EQE – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till Mercedes-Benz EQE-sidan →