178 till salu · från 59 000 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 178 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 15 experttester och 1 ägaromdöme
Drivlinor · Captur II
Finns som bensin, diesel, hybrid och laddhybrid, med 6 motorer på 90–158 hk.
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna tecknar bilden av en liten SUV som lockar med utseende, utrustning och en ovanligt flexibel kupé snarare än med körglädje. Nästan alla lyfter den skjutbara baksätessoffan, den ljusa inredningen och skärmsystemet som blivit rejält bättre i den här generationen. Hybriddriften får beröm för låg förbrukning, men kritiken samlas kring svaga motorer, en växellåda som tvekar och en körupplevelse som saknar spänst. Prisbilden beskrivs genomgående som rimlig i förhållande till utrustningsnivån.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 15 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Fjädringen delar testerna: några tycker att bilen sväljer trasig asfalt mjukt, medan andra beskriver den som stel och orolig, framför allt på de dyrare versionerna med större hjul. Även elektrifieringen bedöms olika – laddhybriden får kritik för hur den känns att köra, medan den vanliga fullhybriden lyfts fram som generationens starkaste val.
Vad recensenterna är överens om
Testerna beskriver Captur som en Clio i högre skor: liten utanpå, förvånansvärt användbar inuti och lätt att leva med i stadstrafik. Den höga sittpositionen, den flyttbara baksitsen och den låga bränsletörsten i pappret återkommer som de starkaste argumenten, tillsammans med generös standardutrustning i de senare årsmodellerna. Kritiken samlas kring plastkvaliteten i kupén före ansiktslyftet 2017, svaga småmotorer, en trög dubbelkopplingslåda och trång baksits i höjd och benutrymme. Ingen recensent hävdar att den är rolig att köra – den gör jobbet utan att engagera.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 10 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Bränsleförbrukningen skiljer testerna. Flera lyfter låga driftskostnader och snåla motorer, medan de som mätt i verklig trafik tycker att förbrukningen ligger tydligt över det utlovade. Kvalitetsintrycket i kupén delar också lägret, där de som provat de senare årsmodellerna är märkbart mildare än de som testat de tidiga.
Renault capure Intens II 2019
Trevlig , smidig och bekvämn ( kört BMW i 23 år innan) var skeptisk till 3 cylindrar men funkar faktiskt över förväntan ingen raket men räcker i de flesta fall. Som pensionerad bilmekaniker så har man ju inget gott öga till franska bilar, men ser det som
Av Yngve Karlsson · 16 april 2024
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Från ca320kr/mån*· 3 800 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 250kr/mån
10,00 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 5,0 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Räknat på en typisk begagnad Captur 0.9 TCe från 2016 – värd ca 84 900 kr. Vid den åldern tappar den ~9 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Tappar per år
≈ 7 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
77 %
från 7 till 10 års ålder
Medianpriser per årsmodell i 115 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2025~3 500 mil · 12 till salu | 273 300 kr | ~3 500 mil | – | 12 st |
| 2024Facelift~3 500 mil · 30 till salu | 199 900 kr | ~3 500 mil | ~16 dgr | 30 st |
| 2023~3 500 mil · 23 till salu | 189 700 kr | ~3 500 mil | ~43 dgr | 23 st |
| 2022~6 000 mil · 18 till salu | 188 000 kr | ~6 000 mil | ~17 dgr | 18 st |
| 2021~6 000 mil · 16 till salu | 179 000 kr | ~6 000 mil | ~15 dgr | 16 st |
| 2020~9 000 mil · 7 till salu | 159 900 kr | ~9 000 mil | ~23 dgr | 7 st |
| 2019Ny generation~7 500 mil · 14 till salu | 114 900 kr | ~7 500 mil | ~6 dgr | 14 st |
| 2018~7 500 mil · 15 till salu | 129 800 kr | ~7 500 mil | ~18 dgr | 15 st |
| 2017Facelift~6 500 mil · 11 till salu | 119 700 kr | ~6 500 mil | ~12 dgr | 11 st |
| 2016~8 000 mil · 16 till salu | 109 000 kr | ~8 000 mil | ~27 dgr | 16 st |
04 — Annonser
Captur 1.3 TCe
2021 · 5 070 mil · 140 hk · Bensin
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Captur 0.9 TCe ny servad
2014 · 15 080 mil · 90 hk · Bensin
Mia Bilcenter AB
Captur 1.2 TCe EDC GPS/Backkamera/Helly Hansen/Euro 5
2015 · 10 000 mil · 120 hk · Bensin
Vanneberga Bil AB
MRF-medlem
Captur 0.9 TCe Euro 6 dragkrok v-hjul nyservad
2018 · 6 635 mil · 90 hk · Bensin
Carab
Captur 1.2 TCe Automat / Navigator / 0kr kontant
2015 · 12 200 mil · 120 hk · Bensin
Mia Bilcenter AB
Captur 1.3 TCe EDC, 140hk
2023 · 2 780 mil · 140 hk · Bensin
HT Motor
Garanti ingår
Techno Mildhybrid 140hk MY26 *demo*
2026 · 750 mil · 140 hk · Mildhybrid
Hedin Automotive Trelleborg
Renault Captur E-TECH PLUGIN-HYBRID 160 MULTIMODE 160HK NFC NAVI P-SEN
2023 · 4 465 mil · 160 hk · Laddhybrid
DAAL Bil
Captur Energy TCe 90 hk Dynamique Euro 6
2016 · 6 700 mil · 90 hk · Bensin
FG Auto Arboga AB
Upp till 24 mån garanti
0.9 TCe
2019 · 7 209 mil · 90 hk · Bensin
Bilia Haga Norra Volvo
Hemleverans · Öppet köp
0.9 TCe Manuell Intens Navi 90hk
2019 · 8 650 mil · 90 hk · Bensin
Kamux Västerås
Hemleverans · Öppet köp
Captur 1.2 TCe Manuell, 118hk Navi Nybesiktad
2017 · 12 365 mil · 118 hk · Bensin
Auto Group AB
05 — Motorer
Billigast in är 0.9 TCe (typiskt 100 000 kr), mest effekt har E-TECH 1.6 (160 hk) och flest till salu har TCe (48). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Bensin
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Lägst prisläge just nu: Skåne, där bilarna ligger runt 5 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.