Renault Rafale 1.2 till salu

26 begagnade Renault Rafale 1.2 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 449 500 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.

Allt om Renault Rafale – fakta, betyg & köpguide →
Bra val

Bilbetyg

Renault Rafale

13 experttester – gäller modellen, inte 1.2 specifikt.

Läs omdömena →

Begagnade Renault Rafale 1.2

Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.

Öppnar annonsbläddraren med Renault Rafale och motorn 1.2 förvald – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.

Tekniska data och prisnivå – Renault Rafale 1.2

Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller 1.2 specifikt.

Renault Rafale 1.2 2024–idag drar 4,7 l/100 km och har 647 l bagageutrymme.

Rafale

2024–idag26 till salu

Effekt

200–300 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

509 100 kr

449 500 kr–589 900 kr

Miltal

1 416 mil

median i lagret

Årsmodeller

2025–2026

i lagret nu

Tekniska data
HybridCoupé
Effekt
200 hk
Förbrukning
4,7 l/100 km

WLTP

Längd
4 710 mm
Bagageutrymme
647 l
Motorkod
HR12
LaddhybridCoupé
Effekt
300 hk
Förbrukning
0,7–0,9 l/100 km

Vägt WLTP-värde – förutsätter att du laddar regelbundet

Längd
4 710 mm
Bagageutrymme
539 l

1 826 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
1 500 kg
Motorkod
HR12
Se de 26 Rafale till salu →

Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.

Vad kostar en begagnad Renault Rafale 1.2?

Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.

Renault Rafale 1.2: de som sålts har legat ute 51 dagar i median och 23 % av annonserna har sänkts i pris.

Prisläget just nu

Så ligger dagens Renault Rafale 1.2-annonser mot vår prisbedömning.

Bra pris
2
Genomsnitt
8
Över snitt
8

Av 18 annonser med prisbedömning. Bedömningen jämför varje bil med likvärdiga exemplar på marknaden.

23 % av annonserna har sänkts i pris sedan de lades ut – typiskt med 45 000 kr.

Sålda exemplar har legat ute 51 dagar i median (11 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.

Vad kostar en Renault Rafale 1.2 att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller E-Tech – inte modellen i stort.

Fordonsskatt

E-Tech · 300 hk

360 krper år

Laddhybrider ligger på skattens lägstanivå.

Uppgift från 6 annonser för en Renault Rafale med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Ca5801 260kr/mån*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

180–1 530 krper månad1,4–12,2 kr/mil

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet, den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

Räknat på 0,8 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren, 15,74 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 23 augusti.

Månadskostnad Rafale E-Tech

Räknat på en typisk begagnad Rafale E-Tech från 2025, som gått ca 1 500 mil – värd ca 519 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
Bensin180–1 530 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service200–1 550 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Så ser lagret av Renault Rafale 1.2 ut

Vad som faktiskt sitter i de 26 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.

Av dagens Renault Rafale 1.2 i lager 100 % har fyrhjulsdrift, 100 % är automat och minst 5 har dragkrok.

Så är de byggda

Andel av de annonser som anger uppgiften.

Fyrhjulsdrift100 %
Automat100 %
Laddhybrid100 %

Minst 5 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.

Vanligast i annonserna

Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.

Regnsensor27 %
Backkamera19 %
Siktpaket19 %
Parkeringsradar fram19 %
Hill Start Assist19 %
Fartbegränsare19 %
Dödavinkelvarning19 %
Parkeringsradar sidor19 %

Innan du köper

Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Renault Rafale – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.

Till Renault Rafale-sidan →