SEAT Ateca

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 72 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 20 experttester och 1 ägaromdöme

72 till salu · från 124 800 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 9 varianter
Bensin1.0 EcoTSI1.0 TSI1.4 EcoTSI1.4 TSI1.5 EcoTSI2.0 TSI
Diesel1.6 TDI2.0 TDI
Längd4 363–4 381 mm
Bagage485–510 l · 1 579–1 604 l nedfällt
Dragvikt1 300–2 100 kg bromsad · 640–750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild20 experttester

Ateca I (2016–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: Ateca är en av de roligaste att köra i klassen, med precis styrning och ett chassi som känns mer halvkombi än SUV. Rymligheten hyllas också genomgående – bra plats i baksätet och ett stort bagageutrymme – liksom att den ger mycket utrustning för pengarna jämfört med nära släktingar på samma plattform. Kritiken samlas kring en stel fjädring på stora fälgar, en kupé som funkar men ser tråkig ut, svaga instegsmotorer och avsaknaden av hybrid och flexibla baksäten. Flera tester beskriver den som valet för den som vill ha en familjebil som faktiskt är kul att köra, inte den mjukaste eller mest påhittiga i klassen.

Det återkommer i testerna

  • Kör bättre än nästan allt i klassen. Styrningen är följsam och bilen håller sig plan i kurvorna som få familje-SUV:ar.
  • Rymlig baksits och stort bagageutrymme med bred öppning och låg lastkant.
  • Välutrustad redan från de enklare nivåerna. Billigare än plattformssyskonen med samma teknik.
  • Stel fjädring. Den blir hackig över tvärgående ojämnheter, särskilt med de större fälgarna och sportdäcken.
  • Kupén känns hållbar och lätt att förstå, men designen är intetsägande och plastkvaliteten varierar nedåt i dörrar och konsol.
  • De minsta bensinmotorerna, framför allt 1.0 TSI, tappar andan fullastade på motorväg.
  • Ingen hybridvariant och inga smarta baksätesknep – konkurrenter som Karoq erbjuder mer flexibel inredning.

Här går åsikterna isär

Omdömet skiftar med bilens ålder: de tidigare testerna utsåg Ateca till klassbäst på väg, medan senare tester är svalare och tycker att motorurvalet krympt och att 1.5-litersbensinen känns sträv och charmlös. Åkkomforten bedöms också olika – vissa kallar den fast men välkontrollerad, andra tycker den blir direkt obekväm. Några menar att fyrhjulsdrivna versioner med mer avancerad bakvagn rullar mjukare.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 20 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 20 experttester och 1 ägaromdöme

Experttester

Ägaromdömen

Ägaromdöme
4/5

Seat Ateca 2.0TDI 150 hp 4WD 2017

Kompakt utvändigt men stor invändigt. Trevlig att köra med rapp styrning och fast fjädring ( lite som min BMW ). Vidare sitter jag mycket bra i bilen. Bilen är klart prisvärd. Tips! Underredsbehandla bilen om ni tänker behålla den. Jag gjorde det när den

Av Stephan Axelsson · 16 april 2024

DelbetygKomfort 4,0Kvalitet 3,0Köregenskaper 4,0Värde 4,0
Skriv ett omdömeÄger du en SEAT Ateca? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och drivlina – året sätter värdeminskningen, drivlinan skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
MånadskostnadAteca 2020Se hela uträkningen ↓Från ca2 800kr/mån

Fordonsskatt

750–1 350 krper år

Så räknar vi

Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.

Uppgift från 15 annonser för en SEAT Ateca med den här drivlinan.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca440kr/mån*· 5 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 540 kr/mån12,32 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 6,4 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad Ateca 2020

Räknat på en typisk begagnad Ateca från 2020, som gått ca 9 500 mil – värd ca 212 900 kr. Vid den åldern tappar den ~7 % per år.

Värdeminskning~1 150 kr
Fordonsskatt100 kr
Bensin~1 540 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~2 800 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Alla bensinvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2016–idag

Genomsnittlig värdeminskning för SEAT Ateca, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 7 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

79 %

från 3 till 6 års ålder

Håller värdet

bättre än 85 %

av modellerna vi mäter

3 år 269 900 kr9 år 173 900 kr
3 år4 år5 år6 år7 år8 år9 år

Medianpriser per årsmodell i 140 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

Vad kostar en begagnad SEAT Ateca?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
125–280tkr
Medianpris
200tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
3st
Säljs på
~28dgr
Under snittpris
11st
ÅrsmodellTypiskt pris
2023~4 500 mil269 900 kr
2022~7 500 mil238 900 kr
2021~8 500 mil235 000 kr
2020Facelift~14 000 mil189 800 kr
2019~10 000 mil208 700 kr
2018~12 500 mil189 800 kr
2017~13 500 mil174 900 kr

Äger du en SEAT Ateca? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade SEAT Ateca till salu

SEAT Ateca efter motor

SEAT Ateca till salu i ditt län