SEAT León
Leon 1.2 TSI Style (105 HK) Automat
2014 · 13 400 mil · 105 hk · Bensin
89 900 krBra pris
KungsbackaNy annons
Kungsbacka Autodealer AB
Se annons →
180 till salu · från 7 500 kr
SEAT León
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 180 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
73
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 15 experttester
Drivlinor · Leon IV
Finns som bensin, diesel och laddhybrid, med 9 motorer på 90–272 hk.
- Diesel
- 2.0 TDI
- Laddhybrid
- 1.4 e-Hybrid · 1.5 TSI
Recensenternas samlade bild
Leon IV (2020–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmigt positiva till hur Leon IV kör och vad den ger för pengarna. Den beskrivs genomgående som roligare att styra än sina släktingar från VW och Skoda, med lätt och följsam styrning och en kaross som känns stadig i högre fart. Rymligheten baktill, det stora lastutrymmet i kombin och den generösa standardutrustningen återkommer som starka sidor. Kritiken samlas kring de pekkänsliga reglagen i kupén, en stel fjädring i FR-utförande och hörbart vägbuller, medan de brittiska begagnattesterna dessutom pekar på elektronikkrångel.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 15 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Roligare att köra än de tekniskt närbeslägtade Golf och Octavia. Styrningen är snabb och bilen känns pigg i kurvor.
- Plus:Gott om plats i baksätet för vuxna. Kombins lastutrymme får beröm för både volym och form.
- Plus:Mycket utrustning som standard till ett pris som ligger under kusinerna i koncernen.
- Plus:Även de minsta bensinmotorerna räcker till i vardagen och drar lite.
- Minus:Klimatreglagen sköts via pekkänsliga fält utan riktiga knappar. Flera tester beskriver det som svårt att träffa rätt under körning.
- Minus:FR-versionerna åker hårt över dåligt underlag. Vägbullret hörs tydligt i motorvägsfart.
- Minus:Bagageutrymmet i halvkombin är mindre än hos flera konkurrenter, med Octavia som tydligaste jämförelse.
Här går åsikterna isär
Tydligast går testerna isär om tillförlitligheten: de brittiska begagnattesterna drar ner betyget kraftigt på grund av återkommande elektronik- och skärmproblem hos ägare, medan nybilstesterna inte berör saken alls och stannar på höga betyg. Laddhybriden bedöms också olika – vissa lyfter den långa elräckvidden som generationens främsta styrka, andra pekar på att den utlovade räckvidden är svår att nå i verkligheten och att lastutrymme och komfort blir sämre.
Leon X-Perience (2014–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna beskriver X-Perience som en Leon ST med högre markfrigång, svart plastdekor och fyrhjulsdrift – och de är eniga om att grundbilens styrkor finns kvar. Återkommande beröm gäller det stora bagageutrymmet, den rymliga baksitsen, byggkvaliteten och att bilen är lika lättkörd och avspänd som en vanlig Leon, med extra trygghet på halt underlag. Kritiken samlas kring en kupé som känns för vardaglig i material och design. Utbudet av motorer och utrustningsnivåer är mycket smalt. Dessutom lastar den tekniskt närapå identiska Skoda Octavia Scout mer. Terrängförmågan bedöms som måttlig i de tester som prövar den – det här är en höjd kombi, inte en SUV-ersättare i grov terräng.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 13 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:587 liter i bagaget även med fyrhjulsdrift, plus baksits där två vuxna sitter bra.
- Plus:Fyrhjulsdriften kräver inget av föraren. Kraften flyttas bakåt först när framhjulen tappar grepp.
- Plus:Lättkörd och avspänd i vardagen, stadig i motorvägsfart utan att kännas nervös.
- Plus:Drar upp till 2 000 kg, vilket flera tester lyfter som ovanligt starkt för en kombi i klassen.
- Minus:Kupén känns vardaglig. Plasterna och formgivningen lyfter aldrig bilen över en vanlig Leon.
- Minus:Bara 2.0 TDI i två effektsteg och två utrustningsnivåer – valfriheten är minimal.
- Minus:Skoda Octavia Scout bygger på samma teknik men lastar mer, något testerna påpekar gång på gång.
Här går åsikterna isär
Testerna går isär om hur mycket den höjda karossen och fyrhjulsdriften egentligen tillför. Vissa ger höga betyg och tycker att paketet är genomtänkt för den som vill ha grepp utan SUV-kompromisser, andra landar klart lägre och menar att terrängförmågan är för begränsad för att motivera merkostnaden mot en vanlig Leon ST.
Leon III (2012–2020)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är eniga om att tredje generationens Leon är en genomarbetad Golf-släkting i tydligare designkostym, byggd på samma MQB-grund och med i stort sett samma motorer. Den återkommande behållningen är körningen: skarp framvagn, stabil i hög fart och en bil som känns sportigare än snittet i klassen. Nästan alla lyfter också den generösa utrustningen och det låga priset i förhållande till Golf och A3. Kritiken samlas kring en fjädring som är hård över korta ojämnheter och en kupé som är välbyggd men anonym i uttrycket. Ljudnivån når inte riktigt upp till de dyrare syskonen.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 16 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Skarp och följsam framvagn. Bilen svarar snabbt på ratten och känns stabil i motorvägsfart.
- Plus:Mycket utrustning för pengarna jämfört med Golf och A3, trots samma teknik under plåten.
- Plus:Brett motorprogram där både de små turbobensinarna och dieslarna beröms för styrka i förhållande till förbrukningen.
- Plus:Kombin ST tar stort bagage utan att bli otymplig. Baksätet räcker till en familj.
- Minus:Hård fjädring, särskilt i låg fart och på dåligt underlag. Flera tester knyter det till större fälgar och sportigare utrustningsnivåer.
- Minus:Kupén är välbyggd kring ratt och reglage, men designen beskrivs genomgående som färglös och plasterna längre ner känns billiga.
- Minus:Mindre tystgående än Golf och A3 vid fart, framför allt med 1.6-dieseln som hörs tydligt.
Här går åsikterna isär
Hur rolig bilen faktiskt är att köra delar testerna. Vissa beskriver ett chassi som belönar högre fart och ger tydlig körglädje, medan andra tycker att styrningen är för lätt och att bilen gör allt korrekt utan att engagera. Omdömet om tresdörrars SC spretar också: några kallar den klart snyggare och nästan lika rymlig som femdörrars, andra pekar på trängre insteg bak och en hög lastkant.
Recensionerna bakom betyget · 15 experttester
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaSEAT Leon (2025) review: forget me not (öppnas i nytt fönster)2020–nu4/5
What Car? (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaSeat Leon Estate 2020-present [test av begagnad] (öppnas i nytt fönster)2020–nu3/5
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaSEAT Leon Estate review (öppnas i nytt fönster)2020–nu4/5
ADAC Autotest (öppnas i nytt fönster)Experttest · TyskaTest av SEAT Leon 1.5 TGI FR DSG (öppnas i nytt fönster)2021-20233,5/5
Le Moniteur Automobile (öppnas i nytt fönster)Experttest · FranskaTest av SEAT Leon 1.5 eTSI 2020 (öppnas i nytt fönster)20203,5/5
Honest John (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaSEAT Leon Review 2026 (öppnas i nytt fönster)20204/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
Löpande kostnader för en begagnad SEAT León, månad för månad. Välj årsmodell och motor – allt nedanför räknas om.
Årsmodell
Motor
Månadskostnad · León 1.0 TSI 2016
~2 000kr/mån
En typisk León 1.0 TSI från 2016 – värd ca 111 500 kr.
32 % är värdetappKr per månad
Värdeminskning
~7 % per år av ca 111 500 kr ·
Bensin
1 500 mil/år · 10,96 kr/mil ·
Försäkring
Hel · 25–54 år · större stad ·
Ingår inte: fordonsskatt (uppgift saknas) och service och reparationer.
Värdet år för år
Årsmodell 2014–2019Genomsnittet för SEAT León, alla motorer sammanvägda.
80 tkr
100 tkr
120 tkr
140 tkr
2016 · 111 500 krMedianpriser per årsmodell i 210 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad SEAT León?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann8–350tkr
Medianpris190tkr
Nya igår2st
Sålda igår3st
Säljs på~23dgr
Under snittpris34st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2025~2 500 mil · 41 till salu | 232 200 kr | ~2 500 mil | ~34 dgr | 41 st |
| 2024~3 500 mil · 15 till salu | 219 900 kr | ~3 500 mil | – | 15 st |
| 2022~5 500 mil · 7 till salu | 189 500 kr | ~5 500 mil | – | 7 st |
| 2021~7 500 mil · 26 till salu | 195 000 kr | ~7 500 mil | ~19 dgr | 26 st |
| 2020Ny generation~9 000 mil · 18 till salu | 169 000 kr | ~9 000 mil | ~16 dgr | 18 st |
| 2019~10 000 mil · 25 till salu | 147 300 kr | ~10 000 mil | ~24 dgr | 25 st |
| 2018~13 000 mil · 10 till salu | 184 900 kr | ~13 000 mil | ~10 dgr | 10 st |
| 2017~13 500 mil · 6 till salu | 129 000 kr | ~13 500 mil | ~13 dgr | 6 st |
| 2016Facelift~15 000 mil · 15 till salu | 111 000 kr | ~15 000 mil | ~44 dgr | 15 st |
04 — Annonser
Begagnade SEAT León till salu
SEAT León
Leon 1.5 TGI Style Automat 3517MIL Leasbar Moms Euro6 130hk
2019 · 3 517 mil · 131 hk · Bensin
139 900 krBra pris
Täby36 dagar till salu
Autolagret i Sverige AB
6 mån garanti
Se annons →
SEAT León
1.0 eTSI Automat Style, Carplay, PDC Rattvärme 110hk
2022 · 3 453 mil · 110 hk · Bensin
169 900 krBra pris
KUNGÄLV113 dagar till salu
Autolane
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
SEAT León
Leon TSI Style Pluspaket Cockpit/Drag/P-sensorer Vinterhjul
2021 · 5 420 mil · 110 hk · Bensin
164 900 krBra pris
Handen20 dagar till salu
Sundström Bil
Se annons →
SEAT León
1.0 TSI Style
2017 · 11 009 mil · 116 hk · Bensin
114 800 krBra pris
Varberg71 dagar till salu
Kamux Varberg
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
SEAT León
1.0 TSI 110 hk Style
2024 · 3 049 mil · 110 hk · Bensin
199 900 krBra pris
SätraNy annons
Din Bil / CUPRA Sätra
Se annons →
SEAT León
1.5 TGI Gas/Bensin Style Kamera Farthållare
2020 · 7 575 mil · 130 hk · Bensin
114 800 krBra pris
Strängnäs55 dagar till salu
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
SEAT León
Leon 1.5 TSI Sportstourer (130hk)
2021 · 12 030 mil · 130 hk · Bensin
140 800 krBra pris
Svedala23 dagar till salu
KVD Svedala
Hemleverans
Se annons →
SEAT León
2.0 TSI 290hk Performance Sound system
2016 · 12 789 mil · 290 hk · Bensin
169 900 krBra pris
Jönköping6 dagar till salu
Atteviks Jönköping
Se annons →
SEAT León
Leon ST 1.6 TDI Style Euro 6
2019 · 11 320 mil · 116 hk · Diesel
129 000 krBra pris
Kristianstad34 dagar till salu
Bilbörsen Håkan Paulsson AB
Se annons →
SEAT León
1.5 eTSI 150 HK DSG Backkamera/P-värmare
2021 · 9 866 mil · 150 hk · Bensin
164 500 krBra pris
Kista55 dagar till salu
Din Bil / Volkswagen Kista
Se annons →
SEAT León
Leon 1.5 TSI FR Cockpit Panorama Beats Ambient Carplay 150hk
2019 · 8 970 mil · 150 hk · Bensin
159 900 krBra pris
Bålsta11 dagar till salu
Major Cars
Se annons →
05 — Motorer
SEAT León efter motor
Billigast in är 1.2 TSI (typiskt 90 000 kr), mest effekt har Cupra 2.0 TSI (290 hk) och flest till salu har 1.5 eTSI (32). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Laddhybrid
Bensin
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad SEAT León i ditt län
Lägst prisläge just nu: Stockholm, där bilarna ligger runt 12 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.