SEAT Tarraco

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 31 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 15 experttester och 2 ägaromdömen

31 till salu · från 189 800 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 6 varianter
Bensin1.4 TSI1.5 EcoTSI EVO1.5 TSI2.0 TSI
Diesel
Laddhybrid1.4 TSI
Längd4 735 mm
Bagage230 l · 700–760 l nedfällt
Dragvikt1 800–2 450 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild15 experttester

Tarraco (2018–2024)

Vad recensenterna är överens om

Testerna beskriver Tarraco som en stor, praktisk sjusitsig familje-SUV byggd på samma koncernteknik som Skoda Kodiaq och VW Tiguan Allspace, men med skarpare formspråk och en aning sportigare inriktning. Nästan alla lyfter samma styrkor: gott om plats för fem, generös standardutrustning och ett stadigt, ganska pigg körsätt för en bil i den här storleken. Kritiken samlas kring den trånga tredje sätesraden, en stel fjädring på större fälgar, en kupé som flera kallar anonym och en tillförlitlighet som får blandade omdömen. Recensenterna är också överens om att den är prisvärd i enklare utrustning, medan toppversionerna hamnar nära bilar som känns mer påkostade.

Det återkommer i testerna

  • Sju sitsar i alla utrustningsnivåer, plus stort bagageutrymme och rymlig baksits för fem vuxna.
  • Snabb styrning och stabil gång gör den mer engagerande att köra än många andra sjusitsiga SUV:ar.
  • Välutrustad redan från grundnivån, med enkel och logisk hantering av multimedia och klimatreglering.
  • Tredje raden duger till barn på korta sträckor. Vuxna sitter trångt. Med alla platser uppe finns nästan inget lastutrymme.
  • Fjädringen är fast, särskilt med de större fälgarna. Ojämn asfalt och farthinder märks tydligt i kupén.
  • Kupén är välbyggd men opersonlig. Formgivningen sticker inte ut och det finns mycket hårdplast utanför de mest synliga ytorna.
  • Flera tester pekar på blandade erfarenheter av tillförlitligheten under ägandetiden.

Här går åsikterna isär

Sportigheten skiljer testerna. Vissa tycker att den snabba styrningen och den fasta chassiinställningen verkligen ger den ett eget körsätt bland systerbilarna, medan andra menar att Seat utlovar mer sportighet än bilen håller och att komforten blir sämre. Samma skillnad syns i bedömningen av fjädringen: en del beskriver balansen mellan komfort och väghållning som lyckad, andra tycker att den är för hård i stadsfart.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 15 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 15 experttester och 2 ägaromdömen

Experttester

Ägaromdömen

Ägaromdöme
4,5/5

Seat Tarraco FR 4x4

En mycket rymlig bil med god översikt över trafiken. Fyrhjulsdrift ger god framkomlighet i vinterväglag och 245 hästkrafter ger goda omkörningsresurser. Tyst i kupén. Gott om lastutrymme och om man väljer Nordic edition får man bland annat drag och adapti

Av Thomas Björk · 24 maj 2022

DelbetygKomfort 4,0Kvalitet 4,0Köregenskaper 4,0Värde 5,0
Ägaromdöme
5/5

SEAT Tarraco TSI 190 Excellence

Bäst SUV för pengarna om man vill ha rymlighet och sportighet i kombination. Utrymmen är MYCKET stora och bilen är sju-sitsig om man vill. Trots det är yttermåtten långt ifrån gigantiska (ca 473 cm lång) och den är händig att köra t o m i stan. Den är hel

Av Stefan T · 22 februari 2021

DelbetygKomfort 5,0Kvalitet 5,0Köregenskaper 4,0Värde 5,0
Skriv ett omdömeÄger du en SEAT Tarraco? Dela din erfarenhet.

Vad kostar en begagnad SEAT Tarraco?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
190–340tkr
Medianpris
249tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~43dgr
Under snittpris
3st

Äger du en SEAT Tarraco? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade SEAT Tarraco till salu

SEAT Tarraco efter motor