Tesla Model 3

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 199 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 19 experttester och 1 ägaromdöme

31 till salu · från 364 700 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 4 varianter
ElLong RangePerformancePremium Long RangeStandard
Längd4 720 mm
Bagage594 l
Dragvikt1 000 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild20 experttester

Model 3 Highland (2024–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt positiva: facelift-generationen av Model 3 beskrivs som snabb, långfärdsstark och tydligt bättre avvägd än föregångaren. Nästan alla lyfter att åkkomforten och ljudnivån förbättrats rejält med den nya chassiavstämningen, samtidigt som räckvidden hör till det bästa i klassen. Kritiken samlas kring att i stort sett allt styrs via mittskärmen, avsaknaden av Apple CarPlay och Android Auto och att den uppgivna räckvidden är svår att nå i verkligheten. Flera tester påpekar också att kupén ser stilren ut men inte når de tyska premiumsedanernas materialkänsla.

Det återkommer i testerna

  • Stark acceleration i alla varianter. Performance-versionen är brutalt snabb för pengarna.
  • Åkkomforten och ljudisoleringen är märkbart bättre än i den tidigare Model 3.
  • Kvick och lekfull i kurvor med bra grepp, men styrningen upplevs som nervös direkt kring nolläget.
  • Lång räckvidd och låg förbrukning, men testerna når sällan de officiella siffrorna i verklig körning.
  • Nästan all manövrering sker via mittskärmen, ända ner till rattinställning och spolarblad. Flera tester saknar fysiska knappar för vardagsfunktioner.
  • Varken Apple CarPlay eller Android Auto finns, trots att skärmsystemet i övrigt beskrivs som snabbt och välintegrerat.
  • Materialkänslan i kupén är stilren och prydlig utan att nå upp till tyska premiumsedaner.

Här går åsikterna isär

Åkkomforten delar testerna. Flertalet beskriver den nya fjädringen som ett stort steg framåt, medan Performance-versionen får kritik för att slå igenom hårt över ojämnheter och släppa in mycket däckljud. Autopilot och Full Self-Driving bedöms också olika: vissa kallar systemet bland de bästa på marknaden, andra menar att det fortfarande inte lever upp till namnet.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 20 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 19 experttester och 1 ägaromdöme

Experttester

Ägaromdömen

Ägaromdömeverifierad ägare

Gubbräcer

4/5

Årsmodell 2025 · El · Performance

Som daily driver är den utmärkt. Du offrar relativt lite i komfort och ljudnivå för att när andan faller på kunna få ett ordentligt pirr i magen. Stolarna är förutom prestandan den största uppgraderingen över vanliga long range modellen.

Av Stefan · ägt 1–3 år · 2 500 mil · 20 juni 2026

DelbetygKomfort 3,0Kvalitet 4,0Köregenskaper 5,0Värde 5,0
Skriv ett omdömeÄger du en Tesla Model 3? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
MånadskostnadModel 3 Long Range 2021Se hela uträkningen ↓Från ca3 050kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 10 annonser för en Tesla Model 3 med den här motorn.

El

~390 kr/mån3,12 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 14,8 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad Model 3 Long Range 2021

Räknat på en typisk begagnad Model 3 Long Range från 2021 – värd ca 289 800 kr. Vid den åldern tappar den ~11 % per år.

Värdeminskning~2 650 kr
Fordonsskatt30 kr
El~390 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~3 050 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2020–2023

Genomsnittlig värdeminskning för Tesla Model 3, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 11 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

71 %

från 3 till 6 års ålder

Håller värdet

bättre än 28 %

av modellerna vi mäter

3 år 338 800 kr6 år 239 800 kr
3 år4 år5 år6 år

Medianpriser per årsmodell i 507 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad Tesla Model 3?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
189–700tkr
Medianpris
305tkr
Nya igår
3st
Sålda igår
8st
Säljs på
~19dgr
Under snittpris
9st
ÅrsmodellTypiskt pris
2024Ny generation~5 500 mil464 800 kr
2023~7 500 mil339 000 kr
2022~8 500 mil314 600 kr
2021~9 500 mil299 600 kr
2020Ny generation~12 000 mil249 900 kr
2019~12 500 mil239 400 kr

Äger du en Tesla Model 3? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Tesla Model 3 till salu

Tesla Model 3 efter motor

Tesla Model 3 till salu i ditt län