203 till salu · från 28 900 kr

Toyota Corolla

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 203 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 73 experttester

199 till salu · från 159 800 krSe annonser →

Drivlinor · E210

Finns som bensin och hybrid, med 11 motorer på 116–304 hk.

Bensin
1.2 D-4T · 1.2 Turbo · 1.5 Dynamic Force · 1.5 TNGA · 1.6i · 1.8 VVT-i · 2.0 · GR 1.6
Hybrid
1.8 · 1.8i · 2.0

Recensenternas samlade bild

E210 (2018–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i stort eniga: den här Corollan är en trygg, snålkörd och välutrustad familjebil som håller. Hybriddriften får beröm i nästan varje test för låg förbrukning i verklig trafik. Tystheten i stadsfart och lugn motorvägsgång återkommer också. Kritiken samlas kring trång baksits, litet bagageutrymme i halvkombin, ett motorljud som tjuter vid hård gas och ett multimediasystem som ansågs omodernt före uppdateringen 2023. Flera tester påpekar också att priset inte är lågt för klassen, även om utrustningsnivån och driftkostnaderna motiverar en del av det.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 72 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Hybriddriften drar mycket lite i verklig körning, särskilt i stadstrafik där bilen ofta rullar på el.
  • Plus:Gott om säkerhets- och förarstödssystem redan på de enklaste utrustningsnivåerna.
  • Plus:Tillförlitligheten lyfts genomgående som en av modellens starkaste sidor.
  • Plus:Fjädringen sväljer ojämnheter mjukt och bilen känns stabil i högre fart.
  • Minus:Trång baksits. Vuxna över 180 cm får ont om ben- och huvudutrymme. I sedanversionen sitter man bättre än i halvkombin.
  • Minus:Litet bagageutrymme för klassen, framför allt i halvkombin. Flera tester kallar det ett hinder för familjer.
  • Minus:Motorn hörs tydligt och drar upp varvtalet när du trycker till. Ljudet står inte i proportion till accelerationen.
  • Minus:Multimediasystemet före uppdateringen 2023 upplevdes som segt och gammalmodigt. Skärmen är liten även i toppversionerna.

Här går åsikterna isär

Körglädjen delar testerna. En del beskriver bilen som överraskande rolig i kurvor med bra styrning, andra tycker att den är själlös bakom ratten och att konkurrenterna ger mer tillbaka till föraren. Den vassa GR Corolla är ett kapitel för sig: där är recensenterna nästan enhälligt entusiastiska över motor och fyrhjulsdrift, men lika samstämmigt kritiska mot den hårda fjädringen och den enkla kupén i förhållande till priset.

Recensionerna bakom betyget · 73 experttester

RAC Drive (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota Corolla (2018 - 2022) used car review (öppnas i nytt fönster)2018-20223,5/5
Carbuyer (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota Corolla saloon review (2019-2021) (öppnas i nytt fönster)2019-20213,5/5
DrivingElectric (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota Corolla Saloon (2018-2021) review (öppnas i nytt fönster)2018-20213,5/5
RAC Drive (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota Corolla Trek (2019 - 2022) used car review (öppnas i nytt fönster)2019-20224/5
Car and Driver (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2027 GR Corolla (öppnas i nytt fönster)20275/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2026 Toyota GR Corolla GTS review (öppnas i nytt fönster)20264/5
Äger du en Toyota Corolla? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
Månadskostnad · Corolla 1.8 2022Från ca900kr/mån · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Från ca420kr/mån*· 5 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Månadskostnad – Corolla 1.8 2022

Räknat på en typisk begagnad Corolla 1.8 från 2022 – värd ca 239 900 kr. Vid den åldern tappar den ~4 % per år.

Värdeminskning~900 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bränsleuppgift saknas
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. bränsle, service och fordonsskatt~900 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar.

Värdeminskning

Kurva för 1.8

Tappar per år

≈ 7 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

79 %

av värdet idag

0 år 339 900 kr7 år 209 000 kr
0 år1 år2 år3 år4 år5 år6 år7 år

Medianpriser per årsmodell i 177 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Toyota Corolla?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann29–385tkr
Medianpris260tkr
Nya igår8st
Sålda igår2st
Säljs på~17dgr
Under snittpris21st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026~1 000 mil · 18 till salu339 900 kr
2025~2 500 mil · 24 till salu304 900 kr
2024~4 500 mil · 38 till salu294 900 kr
2023~4 500 mil · 21 till salu289 000 kr
2022Facelift~7 000 mil · 29 till salu239 000 kr
2021~10 000 mil · 20 till salu234 900 kr
2020~9 000 mil · 24 till salu224 900 kr
2019~10 500 mil · 25 till salu215 000 kr
Äger du en Toyota Corolla?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Toyota Corolla till salu

05 — Motorer

Toyota Corolla efter motor

Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

06 — Län

Begagnad Toyota Corolla i ditt län

Lägst prisläge just nu: Stockholm, där bilarna ligger runt 7 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.