Volkswagen ID.4 GTX till salu
98 begagnade Volkswagen ID.4 GTX till salu hos Sveriges bilhandlare, från 234 000 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om Volkswagen ID.4 – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
Volkswagen ID.4
25 experttester – gäller modellen, inte GTX specifikt.
Läs omdömena →Begagnade Volkswagen ID.4 GTX
Bästa annonserna
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
- 1
Volkswagen ID.4 ID.4 GTX AWD 94%Batteri Hälsa / MOMS Bil2022 · 19 700 mil234 000 kr - 2
Volkswagen ID.4 ID.4 GTX2026 · 590 mil559 900 kr - 3
Volkswagen ID.4 ID.4 77 kWh 4Motion2027610 900 kr - 4
Volkswagen ID.4 ID.4 77 kWh 4Motion2027623 400 kr - 5
Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION 299HK App-connect/Navi/P-Sensor2023 · 5 619 mil349 900 kr - 6
Volkswagen ID.4 IQ.Light 360° Kamera Navi CarPlay 2023 · 15 168 mil269 800 kr
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Volkswagen ID.4 ID.4 GTX AWD 94%Batteri Hälsa / MOMS Bil2022 · 19 700 mil−5 900 kr
Volkswagen ID.4 ID.4 GTX2024 · 7 500 mil−10 000 kr
Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION 299HK App-connect/Navi/P-Sensor2023 · 5 619 mil−20 000 kr
Volkswagen ID.4 GTX Drag/Assistans/Kormfort/Designpaket2022 · 4 065 mil−40 400 kr
Volkswagen ID.4 GTX/Assistans/Design2023 · 8 686 mil−5 000 kr
Volkswagen ID.4 ID.4 GTX2025 · 3 552 mil−9 100 kr
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med Volkswagen ID.4 – med eller utan GTX som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – Volkswagen ID.4 GTX
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller GTX specifikt.
Volkswagen ID.4 GTX 2020–idag drar 15,9–18,3 kWh/100 km, går 482–563 km på el, får dra 1 200–1 800 kg på krok och har 533–543 l bagageutrymme.
ID.4
2020–idag98 till saluEffekt
299–340 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
369 900 kr
234 000 kr–623 400 kr
Miltal
7 246 mil
median i lagret
Årsmodeller
2022–2027
i lagret nu
| 2027 | 623 400 kr | – | 4 st |
|---|---|---|---|
| 2026 | 552 400 kr | 1 000 mil | 4 st |
| 2025 | 534 900 kr | 1 993 mil | 4 st |
| 2024 | 429 900 kr | 6 406 mil | 12 st |
| 2023 | 359 900 kr | 7 297 mil | 53 st |
| 2022 | 349 900 kr | 8 646 mil | 19 st |
Tekniska data
- Effekt
- 299–340 hk
- Elförbrukning
- 15,9–18,3 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 482–563 km
- Längd
- 4 582 mm
- Bagageutrymme
- 533–543 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 200–1 800 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 565–1 575 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad Volkswagen ID.4 GTX?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
Volkswagen ID.4 GTX: En 2024 kostar typiskt 429 900 kr och en 2022 349 900 kr, de som sålts har legat ute 12 dagar i median och 22 % av annonserna har sänkts i pris.
Prisläget just nu
Så ligger dagens Volkswagen ID.4 GTX-annonser mot vår prisbedömning.
- Bra pris
- 14
- Genomsnitt
- 19
- Över snitt
- 8
Av 41 annonser med prisbedömning. Bedömningen jämför varje bil med likvärdiga exemplar på marknaden.
22 % av annonserna har sänkts i pris sedan de lades ut – typiskt med 10 000 kr.
Sålda exemplar har legat ute 12 dagar i median (157 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Vad kostar en Volkswagen ID.4 GTX att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller GTX – inte modellen i stort.
Fordonsskatt
GTX · 299 hk360 krper år
Uppgift från 21 annonser för en Volkswagen ID.4 med den här motorn.
El
1 500 mil/år~470 krper månad3,76 kr/mil
Räknat på 18,2 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,80 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 21 augusti.
Månadskostnad – ID.4 GTX
Räknat på en typisk begagnad ID.4 GTX från 2023, som gått ca 8 500 mil – värd ca 368 850 kr. Vid den åldern tappar den ~15 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2020–idagGenomsnittlig värdeminskning för Volkswagen ID.4, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 14 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
62 %
av priset som ny i lager
Håller värdet
bättre än 5 %
av modellerna vi mäter
Medianpriser per årsmodell i 719 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Så ser lagret av Volkswagen ID.4 GTX ut
Vad som faktiskt sitter i de 98 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens Volkswagen ID.4 GTX i lager 100 % har fyrhjulsdrift, 100 % är automat och minst 63 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 63 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Motorerna i Volkswagen ID.4
Effekt, förbrukning och prisnivå sida vid sida – klicka vidare till motorn du funderar på.
| Motor | Effekt | Förbrukning | Typiskt pris | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| GTX | 299 hk | 18,2 kWh/100 km | 369 900 kr | 98 |
| Pro Performance | 204 hk | 17,2 kWh/100 km | 324 900 kr | 66 |
| Pro | 286 hk | 16,1 kWh/100 km | 459 900 kr | 51 |
Effekt och typiskt pris är medianen för motorns egna annonser i dagens lager. Förbrukningen kommer ur fordonskatalogen och saknas för motorer utan katalogmotsvarighet – då står ett streck. Motorer vi inte indexerar som egen sida listas inte här.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Volkswagen ID.4 – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till Volkswagen ID.4-sidan →