Volkswagen ID.7 GTX till salu
50 begagnade Volkswagen ID.7 GTX till salu hos Sveriges bilhandlare, från 519 800 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om Volkswagen ID.7 – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
Volkswagen ID.7
27 experttester – gäller modellen, inte GTX specifikt.
Läs omdömena →Begagnade Volkswagen ID.7 GTX
Bästa annonserna
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
- 1
Volkswagen ID.7 GTX 86 KWH BATTERI 340 HK 1 VXL2027693 500 kr - 2
Volkswagen ID.7 ID.7 GTX Tourer2027679 900 kr - 3
Volkswagen ID.7 ID.7 91 kWh 4Motion2027707 500 kr - 4
Volkswagen ID.7 ID.7 91 kWh 4Motion2027670 900 kr - 5
Volkswagen ID.7 ID.7 91 kWh 4Motion2027693 500 kr - 6
Volkswagen ID.7 GTX 340 HK *LAGERBIL*2027693 500 kr
Prissänkta annonser
Sänkt mot startpriset · senaste 30 dagarna
Volkswagen ID.7 GTX 86 KWH Elstolar/Headup/ljudsystem2025 · 1 180 mil−10 900 kr
Volkswagen ID.7 ID.7 GTX Tourer2026 · 600 mil−30 000 kr
Volkswagen ID.7 GTX 340hk Edition/Pano/Drag2025 · 2 595 mil−10 000 kr
Volkswagen ID.7 GTX 340 hk EDITION/H&K/HUD2025 · 4 353 mil−25 000 kr
Volkswagen ID.7 340HK Drag/NAV/Aeria View2025 · 2 056 mil−30 000 kr
Volkswagen ID.7 GTX 86 KWH 340hk DRAG2026 · 2 155 mil−28 900 kr
Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.
Öppnar annonsbläddraren med Volkswagen ID.7 – med eller utan GTX som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Generationerna av Volkswagen ID.7 GTX
Effekt, förbrukning, mått och dragvikt per generation – och vad varje generation kostar i lagret just nu. Siffrorna gäller GTX specifikt.
Volkswagen ID.7 GTX finns i 2 generationer till salu – mellan 340 och 340 hk. Prisspannet i dagens lager går från 682 200 kr för en ID.7 till 614 900 kr för en ID.7 Tourer.
ID.7 Tourer
2024–idag40 till saluEffekt
340 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
614 900 kr
529 900 kr–715 800 kr
Miltal
2 329 mil
median i lagret
Årsmodeller
2025–2027
i lagret nu
| 2027 | 693 500 kr | – | 14 st |
|---|---|---|---|
| 2026 | 614 900 kr | 1 476 mil | 12 st |
| 2025 | 579 000 kr | 3 269 mil | 14 st |
Tekniska data
- Effekt
- 340 hk
- Elförbrukning
- 16,6 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 584 km
- Längd
- 4 961 mm
- Bagageutrymme
- 605 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 200 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 714 l med baksätet nedfällt
ID.7
2023–idag10 till saluEffekt
340 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
682 200 kr
519 800 kr–707 500 kr
Miltal
2 728 mil
median i lagret
Årsmodeller
2025–2027
i lagret nu
| 2027 | 693 500 kr | – | 6 st |
|---|---|---|---|
| 2025 | 586 900 kr | 2 728 mil | 4 st |
Tekniska data
- Effekt
- 340 hk
- Elförbrukning
- 16,2 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 595 km
- Längd
- 4 961 mm
- Bagageutrymme
- 532 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 200 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 750 kg
1 586 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad Volkswagen ID.7 GTX?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
Volkswagen ID.7 GTX: En 2027 kostar typiskt 693 500 kr och en 2025 579 400 kr, de som sålts har legat ute 25 dagar i median och 18 % av annonserna har sänkts i pris.
Prisläget just nu
Så ligger dagens Volkswagen ID.7 GTX-annonser mot vår prisbedömning.
- Bra pris
- 1
- Genomsnitt
- 18
- Över snitt
- 2
Av 21 annonser med prisbedömning. Bedömningen jämför varje bil med likvärdiga exemplar på marknaden.
18 % av annonserna har sänkts i pris sedan de lades ut – typiskt med 25 000 kr.
Sålda exemplar har legat ute 25 dagar i median (76 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Vad kostar en Volkswagen ID.7 GTX att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller GTX – inte modellen i stort.
Fordonsskatt
GTX · 340 hk360 krper år
Uppgift från 18 annonser för en Volkswagen ID.7 med den här motorn.
El
1 500 mil/år~430 krper månad3,44 kr/mil
Räknat på 16,6 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,80 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 21 augusti.
Månadskostnad – ID.7 GTX
Räknat på en typisk begagnad ID.7 GTX från 2027, som gått ca 2 500 mil – värd ca 675 400 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Så ser lagret av Volkswagen ID.7 GTX ut
Vad som faktiskt sitter i de 50 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens Volkswagen ID.7 GTX i lager 100 % har fyrhjulsdrift, 100 % är automat och minst 22 har dragkrok.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Minst 22 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.
Motorerna i Volkswagen ID.7
Effekt, förbrukning och prisnivå sida vid sida – klicka vidare till motorn du funderar på.
| Motor | Effekt | Förbrukning | Typiskt pris | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| GTX | 340 hk | 16,6 kWh/100 km | 624 850 kr | 50 |
| Pro | 286 hk | 14,5 kWh/100 km | 529 900 kr | 35 |
Effekt och typiskt pris är medianen för motorns egna annonser i dagens lager. Förbrukningen kommer ur fordonskatalogen och saknas för motorer utan katalogmotsvarighet – då står ett streck. Motorer vi inte indexerar som egen sida listas inte här.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Volkswagen ID.7 – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till Volkswagen ID.7-sidan →