Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Cargo
2025 · 550 mil · 286 hk · El
549 000 krBra pris
Kristianstad110 dagar till salu
Kristianstad Bilcentrum
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
79
Bilbetyg
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 16 experttester
117 till salu · från 314 900 kr
Se annonserMotoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter
ElGTX
Längd4 712 mm
Bagage1 121 l · 3 900 l nedfällt
Dragvikt1 000–1 800 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild16 experttester
ID. Buzz (2022–idag)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är eniga om att ID. Buzz drar blickar som få andra bilar och att retrodesignen är den stora anledningen att välja den. Nästan alla lyfter samtidigt att den känns förvånansvärt lite som en skåpbil att köra: den ligger stadigt, fjädringen är mjuk i gången och kupén är tyst. Utrymmet får beröm genomgående, särskilt i den långa versionen med sju platser. Kritiken samlas kring det pekstyrda multimediasystemet, hårda plaster på fel ställen, en verklig räckvidd som understiger den utlovade och ett pris som ligger klart över konkurrerande sjusitsiga bilar.
Det återkommer i testerna
- Designen väcker uppmärksamhet överallt – flera tester beskriver att bilen stoppas och kommenteras av främlingar.
- Kör inte som en skåpbil. Stadig i motorvägsfart, mjuk över ojämnheter och tystare än väntat.
- Enormt med plats. Långa hjulbasen tar sju vuxna utan att någon sitter trångt. Lastutrymmet imponerar.
- Pekkänsliga reglage och menyer stör. Klimatinställningarna pekas särskilt ut som svåra att träffa rätt på under körning.
- Verklig räckvidd hamnar under den uppgivna, framför allt i motorvägsfart. Snabbladdningen är dock bland de bättre i VW:s elutbud.
- Billiga hårdplaster i kupén rimmar illa med prislappen, även om ratt och stolar känns påkostade.
- Dyr att köpa. Prisnivån ligger över både elskåpbilar och sjusitsiga suvar. Tillvalen drar upp den ytterligare.
Här går åsikterna isär
Om GTX-versionen är värd merpengarna går testerna isär. Några uppskattar det starkare mellanregistret och farten, medan andra tycker att den stelare fjädringen gör bilen sämre än den enklare bakhjulsdrivna Pro och kallar sportambitionen meningslös i en minibuss. Enmotorversionens prestanda beskrivs också olika: från fullt tillräcklig till trög från stillastående.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 16 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensionerna bakom betyget· 16 experttester
Experttester
Högsta Växelnexperttest
Test: Volkswagen ID Buzz GTX testad – fortfarande oslipad2026
3/5
Car and DriverexperttestTestet är på engelska
2027 ID.Buzz2027
5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Volkswagen ID. Buzz Cargo 2025 Reviewebn
4/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2025 Volkswagen ID. Buzz Cargo review2025
4/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Volkswagen ID. Buzz review2022–nu
4/5
CarwowexperttestTestet är på engelska
Volkswagen ID. Buzz2025
4,5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Volkswagen ID. Buzz? Dela din erfarenhet.
Värdeminskning
Vad en Volkswagen ID. Buzz typiskt kostar vid olika ålder, vid normal körsträcka – beräknat ur bilar till salu just nu.
Tappar per år
≈ 12 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
68 %
av priset som ny i lager
Håller värdet
bättre än 20 %
av modellerna vi mäter
Ny i lager 613 400 kr3 år 419 500 kr
400 tkr
500 tkr
600 tkr
Ny1 år2 år3 år
Medianpriser per årsmodell i 300 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Vad kostar en begagnad Volkswagen ID. Buzz?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann
315–800tkr
Medianpris
520tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
2st
Säljs på
~35dgr
Under snittpris
6st
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 599 900 kr | – | – | 5 st |
| 2026 | 621 600 kr | – | ~61 dgr | 30 st |
| 2025~2 000 mil | 609 000 kr | ~2 000 mil | ~26 dgr | 23 st |
| 2024~4 500 mil | 459 900 kr | ~4 500 mil | ~58 dgr | 16 st |
| 2023~6 500 mil | 419 000 kr | ~6 500 mil | ~51 dgr | 41 st |
Äger du en Volkswagen ID. Buzz? Se vad den är värd – värdera gratis →
Begagnade Volkswagen ID. Buzz till salu
Volkswagen ID. Buzz
El
2027 · 340 hk · El
766 100 kr
Kalix4 dagar till salu
Strömbergs Bil AB
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Cargo
2026 · 286 hk · El
529 000 kr
Enköping6 dagar till salu
Möller Bil Enköping
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz GTX 7-Seats 340HK Carplay Värmare 4Mo
2026 · 340 hk
799 900 kr
Kalmar11 dagar till salu
Bilkompani Kalmar
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
204hk 77kWh
2023 · 2 545 mil · 204 hk · El
439 900 krGenomsnitt
Helsingborg25 dagar till salu
Din Bil / Audi Helsingborg
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
Edition 286 HK AUTOMAT
2027 · 286 hk · El
579 250 kr
Jönköping18 dagar till salu
Atteviks Jönköping
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Cargo
2026 · 800 mil · El
519 900 kr
Uddevalla2 dagar till salu
Toveks Bil
12 mån garanti
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Cargo
2025 · 350 mil · 340 hk · El
673 000 kr
Karlshamn24 dagar till salu
Börjessons - Karlshamn
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
84kWh 286hk
2025 · 1 825 mil · 286 hk · El
519 000 krBra pris
Linköping68 dagar till salu
Engströms Bil Linköping
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Cargo
2024 · 1 914 mil · 204 hk · El
499 875 kr
Täby17 dagar till salu
Strada
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz GTX 340Hk Leasing Värmare Carplay, Drag
2026 · 340 hk
Pris saknas
Kalmar11 dagar till salu
Bilkompani Kalmar
Se annons →
Volkswagen ID. Buzz
Dragkrok
2023 · 1 240 mil · El
419 500 kr
Stockholm21 dagar till salu
Din Bil / Volkswagen Smista
Se annons →