Mercedes-Benz GLC

GLC 220 d 4Matic Backkamera Burmester Keyless

20206 198 mil194 hkDieselFyrhjulsdriftVit

339 000 krBra pris

Veho Bil Stockholm Smista, Stockholm SmistaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

80 000 kr (19 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2022; den här är från generationen innan (C253 · X253, 2015–2021) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

6 198 mil mot typiskt 11 675 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2020 jämförd mot 72 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

339 000 kr

Liknande på marknaden

~419 000 kr

339 000 kr

300350400450500 tkr

Under snittSnitt 419 tkrÖver snitt

Ligger 80 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

GLC – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024439k–609k · 6 031 mil6 031 mil	6	499 000	439k–609k	6 031
2023460k–500k · 6 330 mil6 330 mil	6	482 000	460k–500k	6 330
2022Ny generation290k–449k · 9 646 mil9 646 mil	13	399 000	290k–449k	9 646
2021300k–460k · 7 769 mil7 769 mil	14	390 000	300k–460k	7 769
2020Den här bilenFaceliftannonsen: 339 000 kr290k–410k · 11 675 mil11 675 mil	28	359 000	290k–410k	11 675

2024· 6 annonser

439k–609k kr · 6 031 mil

499 000

2023· 6 annonser

460k–500k kr · 6 330 mil

482 000

2022Ny generation· 13 annonser

290k–449k kr · 9 646 mil

399 000

2021· 14 annonser

300k–460k kr · 7 769 mil

390 000

2020Den här bilenFacelift

290k–410k kr · 11 675 mil · annonsen 339 000 kr

359 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 72 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2025). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 198 mil mot typiskt 11 675 mil för årsmodellen → +60 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad GLC 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC 2020

~4 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 339 000 kr, 6 200 mil, årsmodell och motor.

67 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 339 000 kr ·

~3 250 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,88 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 610 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~630 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC, 194 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Partikelfilter och AdBlue kan krångla
Dieslarna kan få problem med partikelfiltret, AdBlue-systemet och NOx-givare. Även i What Car?:s ägarenkät hade vissa dieselägare problem med partikelfiltret.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och hur bilen körts
Parkers, What Car? · 2 källor
Automatlådan vill ha ny olja
Niostegsautomaten 9G-Tronic är robust men känslig för åldrad olja: ryck mellan andra och fjärde växeln och sen uppväxling är typiska tecken. En Mercedesverkstad rekommenderar byte med filter vart 6 000:e mil.
Gör så: känn efter ryck mellan andra och fjärde växeln
Kfz Dietrich, ADAC · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrhjälpen kan försvinna utan varning, bränsleröret kan läcka, kylvätskepumpen kan läcka, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, drivremmen kan gå sönder, växellådans kablage kan skava, kardanknuten kan slitas, felaktig kontakt i motorstyrenheten, fel startkablage och avgashållare, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, sidokrockgivarnas kontakt kan lossna, baksätesryggens lås kan släppa, dragkrokens tvärbalk kan sitta löst, panelen vid panoramataket kan lossna, multibeam-ljuset kan vara felinställt, flera fel i nödanropet eCall, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna