Kia Niro

Niro EV Advance Plus

20234 500 milEl

369 000 kr

Otto Olssons Bil, TomelillaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia Niro 2023–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 27 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~16 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Kia Niro (2023–idag), ur 27 experttester

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (Niro II) som kom 2023

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia Niro 2023 jämförd mot 2 031 liknande annonser

Den här bilen

369 000 kr

Liknande på marknaden

~315 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Niro – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025318k–420k · 2 119 mil2 119 mil	108	360 000	318k–420k	2 119
2024220k–390k · 4 389 mil4 389 mil	332	330 000	220k–390k	4 389
2023Den här bilenNy generationannonsen: 369 000 kr180k–380k · 5 291 mil5 291 mil	526	310 000	180k–380k	5 291
2022160k–320k · 6 758 mil6 758 mil	227	250 000	160k–320k	6 758
2021130k–285k · 7 800 mil7 800 mil	229	220 000	130k–285k	7 800

2025· 108 annonser

318k–420k kr · 2 119 mil

360 000

2024· 332 annonser

220k–390k kr · 4 389 mil

330 000

2023Den här bilenNy generation

180k–380k kr · 5 291 mil · annonsen 369 000 kr

310 000

2022· 227 annonser

160k–320k kr · 6 758 mil

250 000

2021· 229 annonser

130k–285k kr · 7 800 mil

220 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 2 031 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2026, varav 1 489 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 500 mil mot typiskt 5 291 mil för årsmodellen → +5 100 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Niro 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Kia Niro 2023

~2 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 369 000 kr, 4 500 mil, årsmodell och motor.

83 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 369 000 kr ·

~2 300 kr

1 500 mil/år · 3,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~430 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Kia Niro, årsmodell 2023

Kända svagheter

Elbilen kan vägra starta efter förvärmning
Ett mjukvarufel kunde göra att Niro EV inte gick att starta om kupén förvärmts med mobilappen; i stället tändes en rad varningslampor. Kia tog 2023 fram en åtgärd som installeras på verkstad.
Gör så: förvärm kupén via appen, starta sedan och fråga om uppdateringen är gjord
Vi Bilägare · 1 källa
Kupévärmen kan sluta fungera
På Vi Bilägares långtestbil slutade kupévärmen fungera och värmaren byttes på garantin. Utan nybilsgaranti hade reparationen kostat nästan 27 000 kronor. Gäller elbilen Niro EV.
Gör så: prova att värmen blåser varmt och kontrollera kvarvarande garanti
Vi Bilägare · 1 källa
Mindre elfel i infotainmentsystemet
Ägare av elbilen nämner främst mindre elfel i infotainmentsystemet. Gäller Niro EV.
Gör så: prova skärmen och infotainmentsystemets funktioner under provturen
What Car? · 2 källor

En av generationens 2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: drivaxeln kan gå av. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för Niro II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Och för en elbil

Batteriet, laddningen och däcken – det som gäller alla elbilar.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 4 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.