1 / 19

Peugeot 3008

e-3008 GT Ultimate 4x4 Avt drag SoV Hjul

2025790 mil326 hkElFyrhjulsdriftMetallicDragkrok

499 500 kr

Stenbergs Bil, Nyköping124 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 3008 2024–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 14 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

60 400 kr lägre sedan start · senast för 8 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 124 dagar, modellen säljs normalt på ~20 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

Tillhör den senaste generationen (3008 III) som kom 2024

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

790 mil mot typiskt 1 943 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

390 mil tillkommit sedan vi började följa annonsen — miltalet ovan hinner bli inaktuellt

Körs medan den säljs

Bilen ›

Handlare

Märkesverkstad och tillgång till bilens servicehistorik hos generalagenten

Auktoriserad märkeshandlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 3008 2025 jämförd mot 1 052 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2025-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−60 400 kr

netto

↓ 3 sänkningar

Tid till salu

124 dagar

6× normalt

Peugeot 3008 säljs normalt på ~20 dgr (spann 9–52)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 3 gånger.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 2 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

26 okt.↓ Sänkt 25 400 kr499 500 kr1 dgr

9 sep.↓ Sänkt 5 000 kr524 900 kr9 dgr

7 juli↓ Sänkt 30 000 kr529 900 kr64 dgr

Visa alla 4 ändringar

2 juliPublicerad559 900 kr5 dgr

Så ser marknaden ut

Peugeot 3008 – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026330k–650k · 400 mil400 mil	26	400 000	330k–650k	400
2025Den här bilenannonsen: 499 500 kr280k–559k · 1 943 mil1 943 mil	164	350 000	280k–559k	1 943
2024Ny generation215k–485k · 3 288 mil3 288 mil	82	260 000	215k–485k	3 288
2023168k–320k · 5 320 mil5 320 mil	252	210 000	168k–320k	5 320
2022150k–299k · 6 811 mil6 811 mil	64	230 000	150k–299k	6 811

2026· 26 annonser

330k–650k kr · 400 mil

400 000

2025Den här bilen

280k–559k kr · 1 943 mil · annonsen 499 500 kr

350 000

2024Ny generation· 82 annonser

215k–485k kr · 3 288 mil

260 000

2023· 252 annonser

168k–320k kr · 5 320 mil

210 000

2022· 64 annonser

150k–299k kr · 6 811 mil

230 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 052 jämförbara annonser* (årsmodell 2009–2026, varav 560 nyligen sålda).

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 3008 e-3008 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Peugeot 3008 e-3008 2025

~410kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Peugeot 3008 ännu.

1 500 mil/år · 3,04 kr/mil · den här bilens motor ·

~380 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 3008 e-3008, 326 hk, automat, årsmodell 2025

Kända svagheter

Elbilen tappar räckvidd i kyla
e-3008 tappar mycket räckvidd i kyla, och värmepump ingår inte som standard. De första bilarna saknade förvärmning av batteriet inför snabbladdning, som är standard sedan hösten 2025.
Gör så: fråga om bilen har värmepump och om batteriförvärmningen lagts in
Electrek, ADAC · 5 källor
Skärmarna kan frysa
Skärmsystemet hade buggar från start: skärmar som fryser eller blir svarta, röststyrning, radio och Android Auto som försvinner tills bilen startats om, och omotiverade varningar. De första bilarna fick programuppdateringar.
Gör så: gå igenom skärmar, röststyrning, Android Auto och förarstöd
Automobile Propre, Fiches-auto.fr · 3 källor

6 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: ingen varning när kameran är blockerad, hjulmuttrarna kan vara dåligt åtdragna, däcken kan ha fel klass, kulledsfästets skruvar kan gå av, nackskydden kan glida ur läge, innerhandtagen kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för 3008 III — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Och för en elbil

Batteriet, laddningen och däcken – det som gäller alla elbilar.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2034. Bilen har gått 790 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.