1 / 21

Nissan Leaf

Leaf 62KWH N-CONNECTA /Vinterhjul

20233 500 milEl

239 900 kr

Björkmans Bil, Örebro64 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Leaf 2017–2024

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Nissan Leaf (2017–2024), ur 22 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2025; den här är från generationen innan (ZE1, 2017–2024) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Handlare

Garanti ingår enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Leaf 2023 jämförd mot 583 liknande annonser

Den här bilen

239 900 kr

Liknande på marknaden

~201 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

64 dagar

3× normalt

Leaf säljs normalt på ~20 dgr (spann 8–45)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Leaf – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026462k–542k · 650 mil650 mil	6	520 000	462k–542k	650
2024190k–239k · 4 263 mil4 263 mil	11	210 000	190k–239k	4 263
2023Den här bilenannonsen: 239 900 kr158k–270k · 3 910 mil3 910 mil	177	199 000	158k–270k	3 910
2022135k–239k · 5 312 mil5 312 mil	211	179 000	135k–239k	5 312
2021135k–230k · 6 582 mil6 582 mil	83	180 000	135k–230k	6 582

2026· 6 annonser

462k–542k kr · 650 mil

520 000

2024· 11 annonser

190k–239k kr · 4 263 mil

210 000

2023Den här bilen

158k–270k kr · 3 910 mil · annonsen 239 900 kr

199 000

2022· 211 annonser

135k–239k kr · 5 312 mil

179 000

2021· 83 annonser

135k–230k kr · 6 582 mil

180 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 583 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2026, varav 423 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Leaf 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Leaf 2023

~2 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 239 900 kr, 3 500 mil, årsmodell och motor.

70 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 239 900 kr ·

~1 400 kr

1 500 mil/år · 4,56 kr/mil ·

~570 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Nissan Leaf. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 3 500 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.